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特稿:跨山海之远 走共赢之路——中国与中东欧“一带一路”建设稳步推进

发布时间:2023-05-18 17:07:54濮阳国学来源:

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原标题:特稿:跨山海之远 走共赢之路——中国与中东欧“一带一路”建设稳步推进

新华社北京5月17日电特稿:跨山海之远 走共赢之路——中国与中东欧“一带一路”建设稳步推进

新华社记者

一条应用中国高铁技术的铁路,让塞尔维亚民众通勤更便捷;一座中国企业承建的大桥,助克罗地亚人实现连接南北的夙愿;一个中国投资参与运营的港口,从濒临破产发展为全球增长最快的集装箱港口之一,带给希腊人更远大的梦想……

中东欧土地上,一个又一个“一带一路”项目不断落地推进,惠及中东欧国家民众,促进人员和经贸互通,见证中国与中东欧务实合作、携手共进。

共建发展桥

说起通车快一年的佩列沙茨大桥,克罗地亚公路协会项目经理达沃尔·佩里奇赞不绝口。他近日接受新华社记者采访时说,通车至今,已有超过150万辆汽车从佩列沙茨大桥安全驶过,克罗地亚人对大桥质量非常满意。“佩列沙茨大桥项目有中国企业参与,得以按时、高质量完成,这是一次非常、非常好的合作。”

佩里奇说,大桥建成通车改变了佩列沙茨地区交通不便的状况,有力推动了克罗地亚南部经济和民生发展,给当地居民和企业带来很多好处。

克罗地亚拉德兹造船厂在新冠疫情下一度濒临倒闭,300多名员工生计岌岌可危。佩列沙茨大桥项目开始后,该船厂成为大桥附属设施加工分包商,成功渡过难关。在大桥附近的科马尔纳,旅馆、饭店、超市也经营红火。

佩列沙茨大桥长2440米,由中国路桥公司牵头的中国企业联合体承建,是中国和克罗地亚建交以来规模最大的交通基础设施建设项目。大桥横跨克罗地亚南部亚得里亚海的小斯通湾,连接该国大陆与佩列沙茨半岛。大桥建成后,当地人前往“亚得里亚海上的明珠”——杜布罗夫尼克再也不用多次出入邻国波黑国境,两三分钟就能走完原来耗时3小时的路程。

“我在设想,多年之后,我在大桥边给我的子孙讲述自己参与建设佩列沙茨大桥的故事时,我一定是满怀骄傲和自豪。”去年7月26日大桥通车,参与建设项目的克籍员工塞尔玛·昆德森难掩激动地对记者说。

中国驻克罗地亚大使齐前进表示,佩列沙茨大桥是中克合作之桥、发展之桥、友谊之桥。中克建交以来的经验表明,只要双方坚持相互尊重、平等相待,搭建更多互信合作友谊之桥,就能跨越山海之远,走出互利共赢之路。

同修暖心路

在与克罗地亚相邻的塞尔维亚,另一个“一带一路”项目也正积极改变着当地人的生活。

从塞尔维亚首都贝尔格莱德到中北部城市诺维萨德,火车往返曾需要好几个小时。在长达十年时间里,雅思特拉·耶拉契奇几乎每天都要踏上这样漫长的通勤路。37岁的她是两个孩子的母亲,工作地点在贝尔格莱德,家住诺维萨德。去年3月,匈塞铁路贝诺段通车,她的生活一下子轻松了很多。

新开通的铁路大量采用中国高铁的技术和设备,列车最高运行时速大幅提升,两地通行时间缩短为30分钟左右。耶拉契奇感慨地说,乘坐高速铁路往返两个城市,就如同在同一座城市上下班,“感觉轻松多了,我不再疲惫,也不再觉得时间被浪费”。

匈塞铁路是中国-中东欧国家合作的标志性项目,也是中国铁路技术和装备与欧盟铁路互联互通技术规范的对接。铁路全长约350公里,连接贝尔格莱德和匈牙利首都布达佩斯,其中塞尔维亚境内长183公里,设计最高时速200公里。贝诺段全长约80公里,开通一年来,已累计发送旅客293万人次。

塞尔维亚总统武契奇多次盛赞这一铁路项目。今年初他在视察施工现场时说,得益于中方提出的合作设想,匈塞铁路建设已成为塞尔维亚现代化建设的一部分。他对塞中两国建设者尽一切努力加快项目建设表示感谢,期待两国通过共同努力取得更多合作成果。

共赴远大梦想

作为中欧陆海快线的重要组成部分,匈塞铁路向北联通中欧班列线路,未来向南延伸可联通希腊比雷埃夫斯港(简称比港)。

比雷埃夫斯在希腊语中意为“扼守通道之地”,这里一直是希腊重要港口。然而,多年前,比港衰败不堪,大批船东一度弃港而去。2008年,中国远洋海运集团(中远海运)与希腊方面签署为期35年的特许经营权协议,据此于2010年成立中远海运港口比雷埃夫斯码头有限公司(PCT),正式接管比港二号、三号集装箱码头。古老的比港由此迎来新生。

如今的比港,新桥吊矗立在集装箱码头边,不停歇地从靠泊的大型船只上装卸货物,渡轮码头人流络绎不绝,汽车船码头上,一排排新车正等待运输……

数据显示,目前中远海运对比港集装箱码头的建设和升级投资总额已超过6亿欧元,为当地创造了约3000个直接就业岗位,这对曾深陷债务危机的希腊来说,无疑是经济复苏的重要助力之一。

在PCT工程部主管安东尼斯·阿佩吉斯看来,比港发展充分彰显了希中合作共赢,一方面为当地提供更多就业岗位、促进当地经济发展;另一方面,比港优越的地理位置也为公司发展带来优势,希中双方的企业和员工都从中受益。

据了解,随着集装箱业务稳步增长,比港已跻身全球前三十名集装箱大港。展望比港未来,希腊人有了更多底气和期盼。

中远海运比雷埃夫斯港口有限公司(PPA)的内克塔里奥斯·季米诺普洛斯告诉新华社记者,无论是他的希腊同事还是中国同事,大家的共同愿景就是将比港打造成为世界上重要的航运枢纽之一,“我们是一个强大的团队,拥有共同的远大梦想”。(执笔记者:张代蕾;参与记者:李学军、石中玉、于帅帅、张修智)(完)

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