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西部(重庆)科学城首个智能网联汽车跨境物流项目落地

发布时间:2022-12-11 12:21:58易友富来源:

导读 示意图华龙网-新重庆客户端讯(首席记者 佘振芳)近日,由西部智联孵化的合图驭星(重庆)科技有限公司(简称合图驭星)成立并落地西部(...

示意图

华龙网-新重庆客户端讯(首席记者 佘振芳)近日,由西部智联孵化的合图驭星(重庆)科技有限公司(简称合图驭星)成立并落地西部(重庆)科学城,该项目是西部(重庆)科学城首个具有国际特色的智能网联汽车跨境物流项目。合图驭星将以智能网联汽车技术赋能,聚焦西部陆海新通道建设,落地后将更好地赋能跨境干线物流、智慧口岸等场景中的商业化应用落地及运营,服务重庆世界级智能网联新能源汽车产业集群发展。

《重庆市“十四五”时期推进西部陆海新通道高质量建设的实施意见》指出,要推动物流与产业、贸易、数字、金融等深度融合。《重庆市建设世界级智能网联新能源汽车产业集群发展规划(2022—2030年)》提出,要在2030年形成全球一流的智能网联新能源汽车产业链生态,智能网联新能源汽车产业链、供应链、创新链具备较强的国际辐射能力。这其中,跨境口岸、跨境物流将成为重要的落地应用场景。

当前,跨境物流存在着卡车司机短缺、人力费用上涨等原因导致跨境通过受限、行车成本高、行车风险较大等问题,更给口岸经济带来发展挑战。

自动驾驶在跨境口岸中的应用,将在保障安全性的前提下极大地助力口岸提高通关效率。随着无人设备在物流各环节广泛应用,在港口、矿区、封闭物流园区(中原内配物流区)等封闭场景下,自动驾驶卡车、牵引车等可以全天24小时工作,将更好地推进口岸物流的“降本增效”。

据介绍,在智能网联和自动驾驶技术的赋能下,物流总成本有望下降27%,其中,人力成本可实现70%的下降;相比普通柴油重卡,L3级自动驾驶重卡单车每年可节省13.6万元,L4级自动驾驶重卡单车每年可节省22.4万元。

作为一家以AI人工智能算法为核心的自动驾驶公司,合图驭星致力于智能网联、车路协同、自动驾驶、北斗、5G等技术在跨境干线物流、智慧口岸等场景中的商业化应用落地及运营。公司将围绕自动驾驶的感知、规划、决策、控制,通过人工智能(卷积神经、深度学习)等技术来进行产品的软硬件研发,向市场用户提供自动驾驶解决方案。

合图驭星核心团队曾为华为、东风、腾讯等业内知名企业提供自动驾驶解决方案及自动驾驶技术,并与武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室、哈工大机器人(合肥)国际创新研究院新型研发机构、重点车企以及研究机构已达成长期战略合作,拥有十多年的自动驾驶专业技术积累及行业资源。

目前,该公司聚焦以东盟为核心的西部陆海新通道,致力于建立以“北斗+天基物联网+智能网联+自动驾驶”的综合性智慧物流服务云体系,打造跨境干线物流、跨境口岸的智慧运输体系,简化通关流程、提高通关效率,提升口岸效能。

公司项目覆盖湖北、四川、重庆、广西、河南、湖南等省市,业务涉及车路协同智慧接驳、智慧物流项目、平行驾驶、智慧机场项目、风润自动驾驶改造、智能网联教育等版块,受到市场广泛认可。

合图驭星CEO王进涛表示:“借重庆市建设世界级智能网联新能源汽车产业集群为契机,合图驭星将整合行业内优势资源,以重庆为核心基地,聚焦以东盟为核心的西部陆海新通道,打造跨境干线物流、跨境口岸的智慧运输体系,为西部陆海新通道和重庆智能网联汽车产业发展贡献力量。”

(本文来自新重庆客户端APP,请至各大应用市场下载)

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