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“一次耻辱性的打击”,俄罗斯会怎么还手

发布时间:2022-10-09 12:31:28怀兰晨来源:

导读10月8日凌晨,一辆卡车爆炸引燃油罐车厢,导致横跨刻赤海峡、连接克里米亚半岛和俄罗斯塔曼半岛的克里米亚大桥部分倒塌,并造成至少3人死亡...

10月8日凌晨,一辆卡车爆炸引燃油罐车厢,导致横跨刻赤海峡、连接克里米亚半岛和俄罗斯塔曼半岛的克里米亚大桥部分倒塌,并造成至少3人死亡。


克里米亚大桥位置示意图


俄罗斯国家反恐委员会表示,卡车的爆炸导致7节载有燃料的火车车厢起火,继而引发桥梁的部分倒塌。该委员会没有立即指认事故可能的责任方。

美联社说,适逢俄罗斯总统普京70岁生日的第二天,这起事故是对他的“一个耻辱性的打击”,可能导致莫斯科“加大对乌克兰战争的赌注”。

克里米亚大桥对俄罗斯具有重要意义,尤其在乌克兰东部和南部地区成为俄乌冲突前线的今天。

克里米亚大桥夜景


目前,克里米亚半岛是维持俄军在乌克兰南部军事行动的关键所在。如果这座桥无法使用,将大大增加向克里米亚半岛运送物资的难度。俄方早前完全控制着与克里米亚接壤的地区,但乌克兰正在发起反攻,试图收回这些土地。

10月8日,克里米亚大桥被炸的消息传出后,乌克兰总统顾问波多利亚克在推特上发布消息称,这是个“开始”,但他也没有明确说,乌克兰对此负责。他写道:“所有非法的东西都必须销毁,所有被盗的东西都必须归还乌克兰,所有俄罗斯的侵占都必须被清除。”

这不是克里米亚地区第一次拉响冲突警报,今年8月,俄罗斯在克里米亚的一个空军基地和军火库也发生了一系列爆炸。

这座横跨刻赤海峡、连接黑海和亚速海的大桥又叫“刻赤大桥”或“刻赤海峡大桥”。

2014年3月16日,乌克兰克里米亚共和国举行公民投票,同意脱离乌克兰、加入俄罗斯。但乌克兰不承认上述公投。

此后,俄罗斯开始设计和建造克里米亚大桥,耗资数十亿美元。2017年12月经过网上投票,这座桥被命名为“克里米亚大桥”,而“刻赤大桥”和“统一大桥”分别是最受欢迎选项的第二和第三位。

这是一座公路铁路两用大桥,全长19公里,也是欧洲最长的大桥。其中铁路桥总长度为18.1公里。公路桥长16.9公里。

2018年5月15日,普京为公路桥揭幕。


铁路桥于2019年12月正式通车。


刻赤海峡的军事位置一直很重要。

第二次世界大战期间,纳粹德国的托特组织曾经在这个海峡上修建了一条索道,甚至于1943年4月开始修建公路和铁路桥。但后来,匆忙撤退的德军炸毁了大桥已经完工的部分,并摧毁了索道。

苏联在上世纪40年代曾经两度尝试在刻赤海峡上建造铁路桥和公路桥,但因为各种原因没有完工。克里米亚半岛和塔曼半岛的联系很长一段时间靠渡轮维持。

克里米亚公路桥于2018年开通后,迅速取代了刻赤海峡渡轮,成为克里米亚和塔曼之间的首选交通线路。在运营的第一年,2018年5月至2019年5月,公路桥的运输量达到刻赤海峡渡轮2017年全年的3倍。单日通车纪录超过3.5万辆。由于公路桥是免费的,为之前依赖轮渡的旅客节省了一大笔费用,而这座桥也导致前往克里米亚游客数量暴增,通常在夏季的几个月,桥上的交通会达到峰值。


乌克兰通过在亚速海的两个主要港口,马里乌波尔和别尔迪扬斯克出口钢铁和农产品。俄乌冲突爆发后,乌克兰声称,克里米亚大桥被俄罗斯用作对乌克兰亚速海港口“混合封锁”的一部分。因为俄方大大加强了对通过刻赤海峡船只的检查频率,一些乌克兰船只要被迫等待3天才能获准通过。基辅方面认为,这座大桥巩固了俄罗斯对克里米亚半岛的“吞并”,乌克兰官员此前多次威胁要袭击这座桥。

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