理想汽车股价大跌10%：新能源汽车市场价格战加剧 或转向存量竞争

雷递网 乐天 3月4日

尽管上周发布了家庭科技旗舰MPV——理想MEGA，理想汽车今日开盘仍大跌10%。截至目前，公司股价为160.9港元，市值约3205亿港元。

上周，理想汽车发布2023年年报，年报显示，理想汽车2023年全年营收为1238.5亿元（174.4亿美元），较2022年的452.9亿元增加173.5%。理想汽车由此成为中国第一家年营收突破千亿元的新势力车企。

其中，理想汽车2023年第四季度营收417.3亿（58.8亿美元），较2022年第四季度的176.5亿元增136%，较2023年第三季度的346.8亿元增加20.3%。

理想汽车2023年第四季度的净利润为57.5亿元（8.1亿美元），上年同期净利为2.65亿元，较2023年第三季度的28.1亿元增加104.5%。

财报发布后，理想汽车当天港股上涨25%。

上周五，理想汽车发布家庭科技旗舰MPV——理想MEGA，全国统一零售价55.98万元，将于3月11日开启交付。

理想汽车还发布2024款理想L系列车型。2024款理想L7，家庭五座旗舰SUV，全国统一零售价31.98万元-37.98万元；2024款理想L8，家庭六座豪华SUV，全国统一零售价33.98万元-39.98万元；2024款理想L9，家庭六座旗舰SUV，全国统一零售价42.98万元-45.98万元。

不过，新产品的发布并未继续拉动股价，反而公司股价出现了大跌。

分析认为，理想汽车股价大跌背后，一方面是财报发布后，理想汽车股价上涨太多，前期投资者获利套现，另一方面是理想汽车2024年第二季度销量出现环比大幅下滑，新能源汽车市场价格战也在加剧。

2024年3月，特斯拉、比亚迪两家新能源头部车企相继掀起新一轮降价潮，新能源汽车市场“价格战”持续升温，随后，多家新能源汽车厂商跟进，这必然导致汽车企业的利润下滑。

行业人士指出，从产业角度来看，新能源车市场正在从增量发展转向存量竞争。

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