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专家:北京拥堵主要因为网约车,什么都贵但是打车便宜,要提高网约车使用成本

发布时间:2023-04-12 04:13:55逄钧忠来源:

导读 原标题:专家:北京拥堵主要因为网约车,什么都贵但是打车便宜,要提高网约车使用成本 ...

原标题:专家:北京拥堵主要因为网约车,什么都贵但是打车便宜,要提高网约车使用成本

专家:北京打车太便宜成本太低 拥堵主因是网约车

4月12日,根据中新经纬报道,近日乘联会秘书长崔东树表示,北京主要是网约车带来的拥堵,在北京什么都很贵但是打车便宜,需要提升网约车使用成本以减少拥堵。

崔东树称:“北京主要是网约车带来的拥堵,北京的限行政策应该是大面积取消的。而对这种新能源车要采取有效的制约,尤其是网约出租这种低成本的出行,要给予强力的成本提升,改变出租网约车成本过低、使用过滥的情况。过去北京就有6万辆出租车,现在网约车又出来了几十万辆,至少20万辆以上吧。600万车里可能有20万的网约车,一天15个小时在路上跑,而我们的私车可能一天就2个小时在路上,1辆网约车相当于8辆私家车对道路的占用。网约车的运行成本又相对偏低,在北京什么都很贵但是打车很便宜,我们燃油车用户交了巨额的税收,又没有享受到合理的权益,我认为这是完全不对的。”

根据中国汽车流通协会介绍,崔东树,高级经济师,全国乘用车市场信息联席会秘书长。1991年进入汽车发动机企业, 2002年开始从事汽车销售工作,2009年被任命为中国汽车流通协会市场营销研究分会副主任兼秘书长,2012年被选举为乘联会秘书长。主要专注于是政策研究和市场研究,建立乘联会综合数据库,为厂家和行业提供及时、完整、多口径的数据体系和信息服务。

【来源:九派新闻综合中新经纬、中国汽车流通协会】

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