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适时四驱比两驱优点(适时四驱的优缺点)
发布时间:2022-09-06 09:28:47田雨琪来源:
导读您好,蔡蔡就为大家解答关于适时四驱比两驱优点,适时四驱的优缺点相信很多小伙伴还不知道,现在让我们一起来看看吧!1、汽车适时四驱指的是...
您好,蔡蔡就为大家解答关于适时四驱比两驱优点,适时四驱的优缺点相信很多小伙伴还不知道,现在让我们一起来看看吧!
1、汽车适时四驱指的是只有在适当的时候才会转换为四轮驱动,而在其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统。
2、系统会根据车辆的行驶路况自动切换为两驱或四驱模式,不需要人为操作。
3、适时四驱有别于需要手动切换两驱和四驱的分时四驱,以及所有工况下都是四轮驱动的全时四驱。
4、 汽车适时四驱的利:相比全时四驱,适时四驱的结构要简单得多,这不仅可以有效也降低成本,而且也有利于降低整车重量。
5、由于适时四驱的特殊结构,它更适合于前横置发动机前驱平台的车型配备,这使得许多基于这种平台打造的SUV或者四驱轿车有了装配四驱系统的可能。
6、前驱平台相对于后驱平台更有利于拓展车内空间、传动效率更高、传动系统的噪音更小。
7、这些优点对于小型SUV,特别是是发动机排量较小的SUV来说显得尤其重要。
8、由于全时四驱的结构杂,传动部件多而重,会极大地降低动力的响应性,如果小排量发动机装备全时四驱,会明显感觉得到功力不足。
9、不仅如此,由于全时四驱的功耗大,显著影响了汽车的经济性,而适时四驱可以很好地兼顾经济性。
10、 汽车适时四驱的弊:适时四驱也存在缺点,绝大多数适时四驱在前后轴传递动力时,会受于结构本身的缺陷,无法将超过50%以上的动力传递给后轴。
11、相对来说,适时四驱车的主动安全性不如全时驱动车高。
12、另外,适时四驱系统的前后轴基本上都采用开放式差速器,如在一些杂路段,出现单侧两个车轮打滑时,也是无法脱困的。
13、所以这种四驱系统无法应对强度大的越野路段。
本文就讲到这里,希望大家会喜欢。
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