您现在的位置是:首页 > 疫情快讯 >正文

智能性能节能全给你 它会是10万级插混新卷王么

发布时间:2023-10-13 17:37寿飞瑶来源:

导读版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。网易汽车10月13日报道一个月前我刚刚试驾了长安启源A07,截至目前突破1万辆的订单数,...

版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。

网易汽车10月13日报道一个月前我刚刚试驾了长安启源A07,截至目前突破1万辆的订单数,印证了它出色的产品力,很好的完成打响当头炮的重任,而如今第二款车型长安启源A05也来了,肩负延续启源序列良好势头的它,表现力又如何呢?

长安启源A05沿用了该序列特有的扶光美学设计理念,简约之中饱满富有张力柔美有动势,顺滑曲线不仅勾勒出溜背风格,同时也拥有更低趴体态,烘托出整车的运动氛围。

数智仿生微笑前脸采用封闭式格栅设计,通过规整的边界、简洁的型面、饱满的体量以及去结构化的方式,看起来拥有极强的电气化属性和科技感。

大灯组的造型十分犀利,官方命名为星际侧翼灯,从前大灯延伸至整个翼子板,具备迎送宾灯光功能,当车辆感知到用户携带钥匙靠近或离开车辆,通过灯语来迎接或欢送车主。

侧面视觉效果有些运动轿车的低趴感,隐藏式门把手在降低整车风阻的同时,在视觉上更显简洁与高级,贯穿前后的上腰线设计,勾勒出整车简约利落的侧颜,在侧面形成一道凌厉清晰的横向特征线。

整车尺寸为4785/1840/1460mm,轴距达到了2765mm,尺寸上超越A级轿车平均水平,达到A+级轿车规格,0.79的高宽比呈现低趴体态,前低后高车身形态营造出更强动势。

智能性能节全都给你 它会是10万级插混新卷王么

尾部设计绝对是出彩的一环,线条把控上能将运动感与科技感相结合,虽是偏向家用轿车的调调,但轮廓上整体流畅细节精致,内凹式尾灯干净利落,造型独特的顶置式鲨鱼绪高位制动灯内置14颗LED,可作紧急制动信号提示。

长安启源A05的内饰使用了全新的简洁设计风格,透露出浓浓的新能源科技范儿,悬浮式镂空中控台有效提高空间利用率,主仪表板和门板强烈的连续性营造和谐统一的视觉享受,加上木纹装饰件的点缀给予视觉上的舒缓与平衡,配色方面提供黑色、红色和米色共三种。

皮质包裹的多功能方向盘被做成了上下削平设计,触感很细腻握起来并不会觉得很宽大,银色装饰条配搭外深内浅双色设计增添精致感,两侧阵列有多功能按键区。

横向加宽的10.25英寸全液晶仪表盘个性突出科技感十足,布置上更靠近驾驶视野增加了驾驶安全性,同时支持白天与黑夜主题,支持双屏互动,可显示媒体、电话、简易导航等功能。

13.2英寸高清触摸中控屏长宽比约为16:9,屏占比达到88%,竖向中控大屏幕布置,视觉上科技感更强,能显示更多内容,且让主副驾都能快捷方便的操作。

既然是集中了车内几乎所有的功能,那就必须要保证使用顺滑度和灵敏度,长安启源A05车机内置MT8666芯片,8核心CPU,拥有2GHZ超高速计算频率,以及每秒2万亿次神经算力,搭配讯飞飞鱼OS4.0系统,拥有定制地图桌面、酷我音乐、喜马拉雅、讯飞输入法、语音自学习、儿童频道、小程序、应用商店等丰富的生态服务内容。

智能语音方面长安启源A05通过一句“小安你好”即可唤醒系统,识别率大于95%,智能识别主副驾声音来源使交互更精准,无需唤醒语音直接说出需求,即可实现导航、音乐等操作,多轮问答也无须多次唤醒。

智能驾驶方面长安启源A05部分搭载了IACC集成式自适应巡航系统、LCDA并线辅助、FCW前碰撞预警和自动紧急制动等,此外全系标配上坡辅助,车辆经过大陡坡路段,系统自动辅助控制车轮防止车辆下滑。

驾驶席座椅采用6向电动调节,人体工程学上从臀部到腰部再到肩部充分贴合亚洲人身体曲线,搭配大面积优雅的菱形绗缝与打孔设计,强化用户对整车设计感、科技感的第一眼认知,还配有休憩模式和睡眠模式。


动力方面,长安启源A05搭载由1.5L高效蓝鲸混动发动机和驱动电机组成的插电混动系统,发动机峰值功率81kW,峰值扭矩143N·m,电机峰值功率158kW,峰值扭矩330N.m,CLTC工况下纯电续航里程145km,WLTC工况下百公里综合油耗仅为0.98L。


长安启源A05拥有纯电驱动、混合驱动和智能驱动三种驱动模式,只要电量还有只要不地板油,无论哪种模式奉行的原则都是“纯电优先”,起步和提速阶段都十分轻快,158千瓦的电机推动它可以说丝毫不费力,加速踏板的力度很柔和,无论是拥堵频繁启停还是快速路中速巡航都很舒服,完全可以满足在城市和高速路况下的动力请求。


在需要急加速超车时长安启源A05也绝不含糊,深踩下油门踏板超个车还是很干脆利索,毕竟混动模式下长续航版车型仅需要6.8秒就能时速破百,能感受到一定的推背感但并不是很强烈,别太挑剔了这并不是它最擅长的。


整体操控感和行驶品质让人眼前一亮,驾驶指向精准操控跟手,略微偏重的转向手感符合家用车的调教,试驾过程中刻意快速过了几个弯,能感受到底盘传递过来的一丝韧性,软硬适中的悬架支撑性也很不错,紧紧拽住车辆让车尾保持高跟随性。


即便是故意走烂坑泥洼路,大的冲击也并没有发生悬挂触底的慌乱,而是由减震器优异的性能表现,成功化解路面起伏,远未达到底盘压缩的极限,表现出很扎实稳健,很结实的信心感,车身姿态也能够一直保持稳定,即便偏重于舒适取向,它在机械性能上也能属于家轿前列。

NVH滤振隔音的处理也算超常发挥,一般来讲这并不是A级车的强项,长安启源A05做到了平均水准之上,整部车行驶起来能够给人传递出一定的高级感,刹车调教的属于偏灵敏的那种,微微踩下制动踏板就能感受到很强的制动力。

新能源电气化时代,新型购车用户圈逐渐产生,买车不再以蓝牌、绿牌作为界线,而是以能同时满足多维度需求的高价值产品为共同语言,这一点在10万元级家轿,这个中国车市最坚实最牢靠,也是最卷最出爆款的黄金区间里体现的尤为明显,长安启源A05凭借全面在线的产品体验,丰富的配置以及过人的做工用料,让它有足够实力成为新一轮竞赛中脱颖而出的销量爆品。

标签:

上一篇
下一篇