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交付700架飞机目标泡汤!空客“钛难了”,与欧盟对俄制裁有关?

发布时间:2022-12-09 12:56:27周巧澜来源:

导读12月7日,空客表示,其2022年共计交付大约700架飞机的目标无法实现。削减今年的交付目标,预计全年的产量约为700架。11月交付68架飞机,并...

127日,空客表示,其2022年共计交付大约700架飞机的目标无法实现。削减今年的交付目标,预计全年的产量约为700架。11月交付68架飞机,并调整2023年和2024年A320系列飞机的生产速度至每个月65架。

值得一提的是,这是空客今年自7月之后第二次下调目标交付量。在7月下调目标之前,空客预计其将完成720架飞机的交付量。

(来源:子图网)

现在放弃交货目标,空客表示,这是在整个航空行业供应链中断过于严重,而且无法克服的背景下做出的决定。同时空客也表示,虽然放弃了今年的交货目标,但是不会“严重低于”指引标准。

从小型零部件到发动机,航空业一直受到零部件短缺的困扰。再加上能源价格飙升对供应商的挤压加剧了这个危机,空客首席执行官GuillaumeFaury早前就发出了警告称,在明年年底之前,该情况不太可能有改善。

(来源:子图网)

空客放弃交付目标是因为零部件短缺,或许这其中也与俄罗斯有一些关系。

122日,空客的相关负责人透露信息称,该公司将在数月内停止在俄罗斯进口的钛。作为一种战略金属,钛在飞机发动机和大型飞机起落架上的作用可不小。而世界上最大的钛生产商就是俄罗斯VSMPO-AVISMA公司,为全球航空航天工业提供了高达30%的钛,其中就包括空客60%的需求。

(来源:子图网)

虽然西方国家对俄罗斯制裁,但是钛也没有受到限制。只是现在空客自己决定停止在俄罗斯进口,估计这会加剧零部件的短缺。同时,同样因为对俄罗斯制裁,空客原本为俄罗斯制造的大量飞机无法交付。而这也是空客在7月时削减交货目标的重要指标之一。

距离今年结束没剩多少时间,空客宣布直接放弃交付目标,俄罗斯市场也是不可以避免的一个因素。

文|韦艳松 题|黄梓昕 审|曾艺

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