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伯克希尔哈撒韦于1月3日出售约106万股比亚迪H股 持股比例降至13.97%
发布时间:2023-01-10 12:01:39龙翰娴来源:
导读1月9日电,伯克希尔哈撒韦于1月3日出售了约106万股比亚迪H股,持股比例降至13.97%。此前的披露信息显示,伯克希尔哈撒韦在2022年8月24日首...
1月9日电,伯克希尔哈撒韦于1月3日出售了约106万股比亚迪H股,持股比例降至13.97%。
此前的披露信息显示,伯克希尔哈撒韦在2022年8月24日首次出售了133万股比亚迪H股,套现3.69亿港元;9月1日减持171.6万股比亚迪H股,套现4.5亿港元;11月1日卖出329.7万股比亚迪H股股份,套现5.6亿港元;11月8日出售578.2万股比亚迪H股,套现约11.4亿港元;11月17日卖出了322.55万股比亚迪H股,平均股价195.42港元,套现约6.3亿港元。12月8日,伯克希尔哈撒韦出售133万股比亚迪股份H股,平均价格201.3432港元,持股比例从15.07%降至14.95%。
华西证券研报认为,比亚迪技术驱动产品力和品牌力的提升,以及市场需求旺盛带动的产销持续增长,令比亚迪销量持续冲高。
短期来看,资本市场仍对2023年新能源车行业持乐观态度。德邦证券指出,国内补贴退坡影响有限,市场逐渐转向为优质供给驱动,国内新能源车行业景气度维持高位。国内新能源汽车市场受“政策+市场”双轮驱动加速爆发,展望2023年,国内新能源车市场有望延续高渗透率。
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