特等站和一等站哪个好(特等站)

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1、高铁站不属于特等站，高铁站只有大的即时人流，却没有货运吞吐量。

2、【特等站】特等站是中国大陆铁路车站的最高等级，承担着重要的旅客到发、货物升降或列车编组的枢纽作用。

3、【满足条件】特等站需具备下列3项条件之一：（1）日均上下车及换乘旅客在6万人以上，并办理到发、中转行包在2万件以上的客运站。

4、（2）日均装卸车在750辆以上的货运站。

5、（3）日均办理有调作业车在6500辆以上的编组站。

6、 【资质认定】具备任意一项（1）日均上下车及换乘旅客在6万人以上，并办理到发、中转行包2万件以上的客运站。

7、（2）日均装卸车在750辆以上的货运站〔装卸车数以整车为标准。

8、零担装卸车数包括整零、沿零。

9、一站整零装、卸各按一车计算；两站整零第一到站（三站整零为第一、第二到站）无论有无加装，装卸合计均按0.5车计算。

10、中间站沿零发到，累计十吨按一车计算。

11、零担换算整车的比例为1:3.5车；专用线作业车换算为本站作业车的比例为2:1车；专用铁道作业车换算为本站作业车的比例为3:1车。

12、以下均按此比例计算或换算〕。

13、（3）日均办理有调作业车在6500辆以上的编组站（此数字系指《运站报12》车站工作报告中之日均办理车数减去无调中转车数即第九项减去第十一项，以下均同）。

14、根据《技规》规定划分的、办理客运、货运业务并担当货物列车解编技术作业的综合业务的车站。

15、具备任意两项（1）日均上下车及换乘旅客在20000人以上，并办理到达，中转行包在2500件以上的。

16、（2）日均装卸车在400辆以上的车站。

17、（3）日均办理有调作业车在4500辆以上的车站。

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