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美团大手笔,拿出11亿补贴骑手

发布时间:2024-02-28 14:11卓苑琰来源:

导读美团给骑手发了11亿返岗补贴元宵节已过,相信大部分打工人都已回归工作岗位,并拿到了自己公司的开工福利。上周,不少打工人在社交平台上晒...



美团给骑手发了11亿返岗补贴

元宵节已过,相信大部分打工人都已回归工作岗位,并拿到了自己公司的开工福利。

上周,不少打工人在社交平台上晒出自己公司的开工福利,引起了广泛关注。

比如,腾讯公司以其独特的线上随机红包活动,给予员工每人至少400元的惊喜;小米集团的创始人雷军更是亲自为员工送上红包,展现了其亲民与慷慨的一面;阿里巴巴的员工们则收到了包含“护身符”挂件、植物种子以及零食礼包的开工大礼;小红书则别出心裁地发放了名为“薯券”的购物券,供员工在小红书商城内尽情挑选心仪的商品……



图源:小红书App

除了这些颇具特色的互联网公司,美团在开工福利上更是出手阔绰。

节后复工以来,为助力骑手返岗,美团配送向骑手投入11亿返岗补贴,并上线专属机票优惠活动,为骑手返岗提供便利。数据显示,目前全国活跃美团骑手较春节假期环比增长130%。

从形式来看,返岗补贴将以新年跑单礼、签到奖等一系列丰富多彩的活动形式发放给骑手们。

自年初四至元宵节这段时间,积极参与活动的骑手们最高可赢得近2000元的丰厚奖励。

随着节日的结束,美团更是加大了对招新工作的投入力度,骑手们每成功邀请一位新人加入,最高可获得高达6000元的奖励。

另外,美团还积极与海南航空、四川航空、天津航空等国内知名民航企业合作,共同推出了春运期间的特惠机票关怀政策,为大批骑手的年后顺利返岗提供了便利。

据了解,骑手通过美团App为自己和家人预订机票,最低能享受到2折的优惠。



图源:美团

不仅如此,在线下,全国美团配送站点开展了开年复工系列活动,向骑手发放开工红包并组织开年聚餐,为骑手新一年的工作加油打气。

从这些举措中不难看出,美团对骑手的重视和关怀达到了前所未有的高度。通过提供大手笔的补贴和全面的后勤支持,美团不仅回应了骑手们辛勤工作的付出,更体现了其对骑手这一群体的深厚关怀和尊重。

当然,美团之所以采取如此大手笔的补贴措施,其核心目的还是在于迅猛增长的节后外卖订单对运力保障的更高要求。

用美团配送相关负责人的话来说,美团将持续为骑手返岗提供后勤支持,加快节后运力恢复,为外卖消费提供支撑。

值得注意的是,美团对于骑手的关怀和支持并非局限于春节后。在春节前夕,美团就已经实施了相应的补贴政策,以确保骑手在节日期间也能获得应有的回报。

今年1月,美团配送在全国近百个城市举办春节联欢活动,包括骑手年夜饭、文化主题快闪和荣誉表彰等,同时投入春节专项稳岗补贴,确保留岗骑手最高额外收入过万,保障春节期间运力稳定。

从确保骑手留岗,到助力骑手顺利返岗,美团通过两项补贴政策,全方位保障骑手的权益,展现了平台对骑手的重视和体贴。

正所谓“天下熙熙,皆为利来;天下攘攘,皆为利往”,为了吸引并稳定庞大的骑手队伍,金钱无疑是最为直接且高效的激励手段。

数据显示,2017年美团外卖骑手数量为220万人,2022年骑手数量已增长近3倍达624万人,而截至去年第一季度,美团外卖骑手数量已超过700万人,目前该数字还在持续增长中。



图源:钛媒体

从这个角度看,美团在留岗和返岗补贴方面的投入,显然是对其庞大骑手队伍的一笔极具战略眼光的投资,是一种既注重骑手福利,又兼顾商业效益的做法。



骑手福利升级,平台竞争加剧

众所周知,重视骑手是整个业内的共识。

饿了么作为美团的“老对手”,自然不会在这场骑手福利的较量中甘拜下风。

一个多月前,饿了么宣布斥资10亿元加大骑手奖励力度,并推出“三增一补”四大举措;春节期间,他们不仅为骑手准备了团圆饭、大礼包以及交通权益,还与工会、商务部门携手,共同为骑手发放物资、慰问站点;此外,饿了么还推出新人补贴政策,鼓励骑手推荐新人,上海地区最高奖励达5000元。



图源:台山公会公众号

这一系列举措不仅进一步壮大了饿了么的骑手队伍,还为其业务的持续稳定发展注入了新的活力。

对于饿了么和美团而言,骑手可谓是他们在本地生活赛道上的得力干将,是他们稳固市场地位、构建竞争优势的护城河。

对他们而言,只有不断加强对骑手的投入与关怀,才能确保他们的忠诚度和工作积极性,在本地生活行业中赢得更大的市场空间。

但是,话又说回来了,由于骑手数量激增,导致这个行业迅速陷入过剩的困境。

数据显示,近年来外卖骑手的整体收入呈现出下滑趋势。过去在收入高峰期,约有8%的骑手能够月入过万元,但如今这一比例锐减至3%左右。更令人担忧的是,约有一半的骑手月收入仅在4000至6000元之间。

对于外卖骑手而言,维持以往的高收入水平已成为一项艰巨的挑战。

鉴于当前骑手收入普遍下滑的形势,饿了么和美团不仅要增加骑手的补贴,还需提高配送单价,以真实有效地提升骑手的收入水平。

只有持续重视和关注骑手这一本地生活领域的关键一环,并通过长期投入来打造稳固的运力护城河,平台才能赢得市场的长期青睐和用户的持续信任,从而在行业竞争中立于不败之地。



本地生活平台拼的是什么?

有一句话说得好,“一招鲜吃遍天”。对于本地生活平台来说,骑手资源就如同他们所掌握的独门绝技,确实可以让他们在市场中占据一席之地。

但是,如今的市场早已超越了单纯依赖单一优势的阶段,靠骑手这一招打遍天下的情况已“荡然无存”。

正因如此,即便美团拥有最好的骑手资源,其仍需要与抖音这个本地生活“萌新”一起争夺商家和用户,通过降低扣点吸引商家,并创新外卖直播业务满足用户需求,以获得更大的赢面。

也就是说,随着本地生活需求的日益多样化,要想在残酷激烈的竞争中获胜,仅仅依靠各平台数百万的骑手资源是远远不够的,商家和用户的角色同样至关重要。

在这一背景下,美团、饿了么与抖音、快手等平台短兵相接,一场围绕骑手、商家、用户三大核心资源的全面争夺战正式拉开帷幕。各方纷纷亮出底牌,力图在这场激烈的较量中抢占先机,赢得市场的主导权。

一时间,本地生活市场成为一个硝烟弥漫的战场,群雄逐鹿,竞争激烈。

然而,“智者千虑,必有一失;愚者千错,必有一对。”在这场争夺战中,谁能笑到最后,还需看各方的智慧和策略。

可以预见的是,胜利的天平将倾向于那些能够敏锐洞察市场趋势、灵活应对各种变化、并持续实现创新突破的平台。这些平台将在激烈的市场竞争中占据更多的优势,开启一段更加精彩纷呈的本地生活新篇章。

作者 | 李响

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