您现在的位置是:首页 > 体育 >正文
免费推文不再!马斯克X平台拟向发帖用户每年收费
发布时间:2023-10-18 17:57关莎宜来源:
财联社10月18日讯(编辑 马兰)马斯克旗下社交平台X(原推特)再次迎来更新。周二,其在一份声明中表示将推出Not A Bot计划,向新加入的用户每年收取1美元的费用以解锁互动功能。
X称将先在新西兰和菲律宾的网站中试行,新用户需加入Not A Bot或者Premium蓝标计划,才能使用包括推文、回复、引用、转发、点赞、书签和创建列表在内的主要功能。而Premium蓝标计划每月收费8美元。
X附属账号称,开发这项新测试是为了减少垃圾邮件和机器人操纵,同时平衡平台的可访问性与收费。但这一计划并非只出于利润考虑。
马斯克则表示,用户仍可以免费阅读平台上的内容,但发帖需要每年1美元。
大战机器人还是扩大营收线?
这一新政策目前只针对新西兰和菲律宾未经手机验证的新用户,现有用户并未被纳入收费之列。
有人猜测,马斯克之所以选择在新西兰和菲律宾率先推出这一计划的原因是,该地区的机器人活动比其他地区更多,且该地区用户在X平台上创建虚假账户也要容易的多。
马斯克本人强调收取费用是他能想到对抗机器人大军的唯一办法,称该法将操纵平台的难度增加了1000倍。但还有一些人士则猜测,收费背后也有营收方面的考量。
据媒体估计,马斯克收购推特使他背负了约130亿美元的债务,而每年因收购债务产生的利息就达到12亿美元。
沉重的债务负担之外,由于马斯克对推特平台大刀阔斧的改革,导致不少原有业务盈利状况变差,很多广告商因为担心内容安全规则改变不利于其形象而退出推特,也就是现在的X。
本月早些时候,X首席执行官Linda Yaccarino透露,为了重振增长,X计划测试其三层优质服务,并将推出购物和支付等可产生收入的其他功能。
而面对即将到来的收费现实,推特的用户们显然不太满意。在X账号下方的评论区中,不少用户表达了不满,认为与其跟用户收费,X不如好好升级一下自己的算法。
标签:
猜你喜欢
最新文章
- 免费推文不再!马斯克X平台拟向发帖用户每年收费
- SpaceX:监管部门工作进展太慢,已不能满足火箭发射需求
- 双十一回到原本的样子
- 英伟达披露受限芯片细节 中国OEM股价震荡
- 让绿电接入电网,2040年前需新增或更换8千万公里输电线
- 独家:双11战幕未开京东先遭背刺,众高管赴日本见东哥求锦囊
- 小米澎湃OS确定上车 操作系统“自研潮”卷入造车运动
- 威马汽车:创始人沈晖在欧美多地工作和居住多年,近期工作重心以海外事项为主,不存在公司创始人跑路海外的情况
- 中国车企有今天,全靠抄特斯拉专利?
- 柑橘类水果是凉性还是热性,吃了会不会上火?
- 小巧厢货/运动SUV/纯电小跑,丰田发布三款全新概念车官图
- 2024款奥迪A4L售32.18万起 配置小幅提升
- 外观简约动感,东风风神SKY EV01官图发布
- 45英寸超宽大屏!吉利银河E8官图发布
- 2024 款路虎发现中大型 SUV 上市,售价 65.88 万元起
- 全新丰田Supra GRMN纽北测试中,疑似安装M4同款性能引擎
- 18家车企消失,2023年的车市正在经历一场大清洗
- 苹果Vision Pro专利获批,可用于自动驾驶汽车
- 全新一代丰田凯美瑞下月全球首发 燃油版即将停售?
- 这造型没谁了!阿尔法·罗密欧MPV渲染图
- 预估32.88万元起,新款领克09 EM-P完成申报,不仔细很难找出变化
- 续航可达800km/预计年内上市 红旗EH7实车曝光
- 采用生产版本车身 奥迪A6 Avant E-Tron最新路试谍照曝光
- 大G太贵,小G正好?奔驰将推出廉价版G级