叮铃铃，“自行车热”又回来了

曾经

自行车是国人最主要的交通工具

留在一代代人的记忆中

↑1989年广州骑自行车上班的人流。新华社记者 陈学思 摄

如今

自行车又从记忆中走来

载着国人不断提升的消费需求

和对美好生活的向往

再度风靡大江南北

↑骑行爱好者彭达（中）和“花young”户外车队在北京长安街上骑行

在北京

川流的自行车再次成为

长安街上的一道风景线

↑自行车骑行爱好者彭达（右一）和“花young”户外车队在北京长安

全长6.5公里的北京自行车专用路

连接回龙观和上地地区

受到通勤族和健身族的欢迎

↑市民骑行在北京自行车专用路上。新华社记者 鞠焕宗 摄

在广东深圳、云南大理、江苏镇江……

一条条骑行绿道

与水相依与花相伴

成为骑行爱好者的热门打卡地

↑骑行爱好者杨晓辉（左）、张倩在深圳湾骑行。新华社记者 毛思倩

↑骑行爱好者在云南省大理白族自治州洱海生态廊道骑行。新华社记

↑骑行爱好者在云南大理洱海生态廊道骑行。新华社记者 崔文 摄↑

骑行爱好者在江苏省镇江句容市天王镇骑行（无人机照片）。新华社

挑战自我

拥抱自然

自行车已然摘下通勤工具的标签

成为人们

追求健康生活和诗意远方的载体

↑来自广东的骑行爱好者潘有辉在云南大理洱海边休息。数月前，他从佛山出发，一路骑行抵达大理。新华社记者 崔文 摄

↑来自广东的骑行爱好者潘有辉在云南大理洱海边休息。数月前，他从佛山出发，一路骑行抵达大理。新华社记者 崔文 摄

↑一名男子在云南省昆明市郊进行山地自行车越野训练。新华社记者

自行车“回潮”

带动了相关产业的蓬勃发展

一些企业瞄准市场需求

海内外订单持续增长

↑在位于江苏省句容市的江苏泰茂车业有限公司，工人将自行车产品装箱。新华社记者 季春鹏 摄

↑在江苏省句容市瑞波斯特运动用品有限公司，工人在生产骑行服。该公司每月生产约1万件自行车骑行服，供应国内外市场。新华社记者 季春鹏 摄

加大科研投入

提高产品质量

不管是国家山地自行车队仅重9.6千克的“奥运战车”

还是街头巷尾的“通勤神器”

企业迈出高质量发展的步伐

满足消费者多样化、专业化的需求

↑在深圳市喜德盛自行车股份有限公司实验室，工作人员检测自行车零件吊耳的硬度。新华社记者 毛思倩摄

↑在深圳市喜德盛自行车股份有限公司生产线，机械臂在焊接车架。新华社记者 毛思倩摄

↑在深圳市喜德盛自行车股份有限公司实验室，工作人员对车架进行测试。新华社记者 毛思倩摄↑

在深圳市喜德盛自行车股份有限公司，工作人员单手轻松拎起由超轻碳纤维材料打造、重量仅9.6千克的“奥运战车”。新华社记者 毛思倩摄

↑在北京捷安特北新桥店，顾客选购车辆。新华社记者鞠焕宗 摄

↑在北京捷安特北新桥店，店员组装调试自行车。新华社记者鞠焕宗 摄

看车轮滚滚

奔赴生活的美好

监制：赖向东

统筹：宋为伟

视频剪辑：张曼怡 廉奇达

海报设计：崔文

记者：鞠焕宗 毛思倩 江文耀 季春鹏崔文

编辑：林繁晶 刘莲芬 张浩波 张曼怡

新华社摄影部出品

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