许广高速车祸惨案，肇事第一人，是否承担2700万巨额赔偿？

许广高速车祸惨案，肇事第一人，是否承担2700万巨额赔偿？

轰动全国的湖南许广高速惨案，死亡16人，受伤66人，其中8人重伤，49辆车被撞报废、或被烧毁，高速护栏被毁数百米，直接或间接的损失估算有2700万！

许广高速事故幸存者接受采访

事故原因，从开始的众说纷纭，到中期把矛头指向湖南高速限速问题，直至幸存者最后曝光：这起事故不是天灾，也不是道路限速问题，就是人祸！

事故现场

目前官方对事故的定性还比较谨慎，但已经有消息曝光，这就是一场新手司机造成的“人祸”悲剧：

一辆没上牌照的丰田SUV，因错过许广高速望城高速匝道口后，突然踩急刹车，导致第一起追尾事故发生，当时两车只是轻微受损，没有司乘人员伤亡，然而双方车主宁可在快车道置气扯皮，也没有第一时间把车挪到应急车道避险，随后10分钟，4起多车追尾事故接连发生，悲剧就此产生。

网传事故起一辆丰田SUV错过路口，急刹车

看到这，想必大家很愤怒，因为一个路口的“错过”，让16条鲜活的生命“错过”了下半生，不知道SUV车主内心会不会自责一辈子。

如果让肇事第一人承担责任，他赔得起吗？

事故当天的能见度

‬这次重大事故，经济损失有多大？

一、49辆车，估值980万！

这次重大事故，被波及的车辆有49辆，车型有小轿车、SUV、面包车、小货车、大货车等，车价从5万到100万的车都有，取个平均值20万/辆，那么49辆车保守估计980万。

二、死亡16人，受伤66人，最少赔偿1620万！

参考交通事故死亡人数赔偿金额，目前拿到一份比较高的赔偿案例有168万，其中包含死亡赔偿金、丧葬费、被抚养人生活费、处理丧葬误工费、交通住宿费、精神慰问金等等，根据地区不同赔偿也有差异。

死亡赔偿168万

但是从网友反馈的真实数据来看，很多被车撞死的人，最后也就拿到30-60万，这个比例比较多。

因此这一项取中间值，死一个人赔偿60万，16个人就是960万。

另外受伤的人有66个，这个不好估计，毕竟分轻伤、重伤，是否造成残疾，是否丧失劳动能力。

在交通事故中有一个不成文的说法：撞死不可怕，撞伤才可怕。

言外之意，撞死一次性结清，如果是撞伤落得残疾，可能要养一辈子，这也是以前发生的交通事故，人第一次没撞死，下车不救人，却故意倒车压死为止。

那么66个受伤的人，就算人均赔偿10万，就是660万。

死亡和受伤的，合计要赔偿1620万。

幸存者受损车辆

三、高速护栏损失费、道路清洁费、拖车费等等

根据高速路的级别，高速护栏的费用会有差别，如果是高速护栏左侧绿化带，120元/平方；如果是右侧安全护栏，就是1200元/米。

此次事故破坏有上百米，光护栏这块最少要赔偿12万。

高速路赔偿参考标准

另外由于现场燃起了大火，沥青路面肯定被烧坏，100米长，双向四车道，单程11米宽，也就是最少影响1100平方米的路面，一平420元，也就是46万左右。

再算上道路清理费、拖车费、救护车费等等，合计费用不低于100万。

也就是说，明面上的账有三大项，合计2700万。

这对于普通人来说，三辈子都还不起，因为是天文数目。

救火现场

‬那么这起事故，第一辆踩急刹车的车主，要赔偿吗？

由于事故的认定，官方还在紧急调查，此事影响面甚广，在没有全面摸排完之前，发言会比较慎重。

从目前网传的情况，结合事故幸存者的反馈，事故第一嫌疑人极有可能就是丰田SUV车主，但此事已经不是单独的追尾事故，是否赔偿、是否有责任，要等官方通告。

但有些网友坐不住了，针对第一嫌疑人的赔偿问题，瞬间引起热议：

根据目前的交通规则，在高速上追尾，基本都是后车的责任，如果是连环追尾事故，就是后车赔前车，以此类推，第一辆车无责。

不过就是这个赔偿规则，让那些在高速路上肆意妄为的司机捡了漏洞，哪怕自己急刹车，造成后车多车追尾，他一脚油门跑了就无责。

许广高速这次事故，责任划定会非常复杂，也会受舆论影响。

第一种情况：如果第一辆车的司乘都遇难了，那么第一辆车100%没有责任，其家属也不用赔偿。

第二种情况：第一辆车司乘躲过一劫，从法理上，他们依然没有责任，也就不用赔偿；但从情理上，因为他的过失导致16条人命，不陪良心过不去，死者的家属也会用唾沫淹死他们，因为他们“有罪”。

当然，如果第一辆车的司乘真的有幸活着，这是不幸中的万幸，但如果没有受到任何处罚，估计全国网友都不会答应，这就是草菅人命。

最后，我相信官方会妥善处理善后工作，让逝者安息，让其家属得到应有的公道。

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