成品油零售限价“三连跌”，消费者用油成本持续降低

新京报贝壳财经讯（记者张晓翀）12月19日，据国家发改委消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2022年12月19日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别降低480元和460元。

据测算，本次油价调整后，折合升价为92#汽油、95#汽油及0#柴油分别下调0.38元、0.4元、0.39元。

本次调价政策落实后，消费者用油成本继续降低。按照油箱容量为50L的家用轿车为例，加满一箱92#汽油节省19元，95#汽油节省20元。

此外，本次下调为连续第三次下调，汽油累计下调1095元/吨，柴油累计下调1050元/吨，折合升价为92#汽油、95#汽油和0#柴油分别下调0.86元、0.91元、0.89元。

油耗方面，以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家车为例，到下次调价窗口开启（2023年1月3日24时）之前的时间内，消费者用油成本将减少30元左右。物流行业，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重卡为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将减少741元左右。

本次下调后，今年以来国内成品油共经历了24轮调价周期，其中13次上调，10次下调，1次搁浅。

卓创资讯成品油分析师徐娜对新京报贝壳财经表示，本计价周期以来，国际油价宽度波动。周期初始，市场担忧美联储继续加息，美国成品油库存大增，石油需求前景堪忧，欧美原油期货创8个月来最大周跌幅纪录。随后美元承压，且加拿大到美国的输油管道短暂关闭，提振原油连续三天反弹。国内测算的原油变化率始终维持负值范围内，下调预期浓厚。

编辑 徐超 校对 柳宝庆

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