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成品油零售限价“三连跌”,消费者用油成本持续降低

发布时间:2022-12-20 14:21:49范雯莲来源:

导读新京报贝壳财经讯(记者张晓翀)12月19日,据国家发改委消息,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2022年12月19...

新京报贝壳财经讯(记者张晓翀)12月19日,据国家发改委消息,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2022年12月19日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别降低480元和460元。

据测算,本次油价调整后,折合升价为92#汽油、95#汽油及0#柴油分别下调0.38元、0.4元、0.39元。

本次调价政策落实后,消费者用油成本继续降低。按照油箱容量为50L的家用轿车为例,加满一箱92#汽油节省19元,95#汽油节省20元。

此外,本次下调为连续第三次下调,汽油累计下调1095元/吨,柴油累计下调1050元/吨,折合升价为92#汽油、95#汽油和0#柴油分别下调0.86元、0.91元、0.89元。

油耗方面,以月跑2000公里,百公里油耗在8L的小型私家车为例,到下次调价窗口开启(2023年1月3日24时)之前的时间内,消费者用油成本将减少30元左右。物流行业,以月跑10000公里,百公里油耗在38L的重卡为例,在下次调价窗口开启前,单辆车的燃油成本将减少741元左右。

本次下调后,今年以来国内成品油共经历了24轮调价周期,其中13次上调,10次下调,1次搁浅。

卓创资讯成品油分析师徐娜对新京报贝壳财经表示,本计价周期以来,国际油价宽度波动。周期初始,市场担忧美联储继续加息,美国成品油库存大增,石油需求前景堪忧,欧美原油期货创8个月来最大周跌幅纪录。随后美元承压,且加拿大到美国的输油管道短暂关闭,提振原油连续三天反弹。国内测算的原油变化率始终维持负值范围内,下调预期浓厚。

编辑 徐超 校对 柳宝庆

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