寿命150万公里，能量密度近150Wh/kg！广汽因湃电池参数提前曝光

当下，限制电动汽车核心零部件动力电池的性能参数主要有两个，一是使用寿命，而是能量密度。如果将这两个问题彻底解决，那么电动汽车的普及也就没什么障碍了。

目前，几乎所有的电动汽车生产厂家或供应商都在这一领域进行科研攻关，而广汽埃安则在这一领域获得了突破。据广汽埃安官方公布，他们将于12月12日将全新的因湃电池公之于众，而在这项电池技术公开之前，咱们先睹为快。

因湃电池的核心并非三元锂，也非某些厂家推出的三元锂与磷酸铁锂混合，而是纯粹的磷酸铁锂，因此在成本和寿命上有天生的优势。据官方公布的信息，因湃电池的寿命在装车后可达150万公里，循环次数超4000次，普通的三元锂电池一般循环次数只有1000-1500次。此外，整包电池的能量密度能达到146.5瓦时/公斤，几乎与目前市场主流三元锂电池持平，也一举解决了磷酸铁锂电池能量密度较低的问题。

因湃电池还具有极高的安全性，相比三元锂，磷酸铁锂电池在反应活性方面天生要比前者更稳定。在撞击、针刺等试验中，后者也更容易通过。不过，因湃电池也会在结构安全性方面进行提升，通过全新设计，将热失控时大量的热量排出，获得极佳的安全性。据悉，这套电池系统已经获得军工安全的认证。

早在2022年8月，广汽集团就投入巨资，成了自主电池公司，并对自主电池产业化进行建设。该工厂将在今年年底正式开工建设，在明年3月完成首期6GWh量产线导入，并计划到2025年建成36GWh的量产线，届时能满足超60万辆电动车的电池装机需求。

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