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大众集团进行重要人事调整,提拔保时捷、奥迪高管担任集团高层职务

发布时间:2022-12-16 16:04:23华莎媚来源:

导读在新任CEO上任三个月后,大众汽车集团又迎来了重要的人事调整。为了加快集团整体的决策速度,并改善大众、奥迪和保时捷三个品牌之间的协调...

在新任CEO上任三个月后,大众汽车集团又迎来了重要的人事调整。

为了加快集团整体的决策速度,并改善大众、奥迪和保时捷三个品牌之间的协调和协同效应,大众汽车集团在近日任命了新的质量管控部门和设计部门主管。

具体来看,从2023年1月1日起,现任奥迪质量主管Michael Neumayer将接替Frank Welsch领导大众汽车集团的质量管控部门,同时保留现有职位,而后者在服务大众近30年后将退休。Michael Neumayer自1986年加入大众以来,曾在奥迪和保时捷的质量部门以及奥迪的技术研发部门任过职。

同样从2023年1月1日起,现任保时捷设计主管Michael Mauer将接替即将离开公司的Klaus Zyciora,成为大众汽车集团新的设计主管,同时他也将保留现有在保时捷的职位。Michael Mauer自2004年以来一直担任保时捷的设计主管,负责过保时捷911、918 Spyder、Macan和Taycan等车型的设计工作。

大众汽车集团最新的管理层调整是在新任CEO奥博穆于9月宣布的领导层重组之后进行的。大众在一份最新的声明中表示,这意味着集团所有关键职能现在都已经分配给旗下的领先品牌。

其中,大众品牌将负责集团的生产和采购,奥迪负责销售和质量管控,保时捷则会主导设计和研发。

大众方面表示,在行业正在经历的全面变革中,集团新的架构将使内部事务的优先级更加明确,也能更迅速地开展各项工作。

奥博穆则在声明中称,通过奥迪和保时捷品牌来管理集团的质量和设计等关键职能,也将使大众能够加强对客户的关注。

此外,奥博穆还代表大众汽车集团董事会对Frank Welsch和Klaus Zyciora表示了感谢。Frank Welsch在2021年成为大众汽车集团质量主管,在大众长达30年的职业生涯中,他曾负责过大众品牌、上汽大众和斯柯达的技术开发工作。

Klaus Zyciora于1989年加入大众,并于2020年被任命为集团设计主管,他参与了第六代至第八代高尔夫车型的设计,以及大众品牌ID.系列纯电动汽车的设计。

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