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深圳地铁14号线开通“满月”,总载客量689.71万人次
发布时间:2022-12-01 17:45:51尹婕栋来源:
记者从深铁集团获悉,截至11月28日,深圳地铁14号线客运量累计达689.71万人次,列车正点率99.91%,运行图兑现率99.98%。此外,自本周一起,14号线实行工作日新版列车运行图,全程运行时间最多节省16分钟,高峰期最小行车间隔压缩55秒,市民乘车将更舒适、更快捷。
工作日日均客流21.85万人次,岗厦北换乘客流位列全网第三
据数据显示,自10月28日,深圳地铁14号线开通初期运营以来,截至11月28日,全网日均客运量575.2万人次,较开通前一个月增长19.5%。其中,14号线总客运量689.71万人次,工作日日均客运量21.85万人次,周末日均客运量20.91万人次,整月最大客运量出现在11月11日,约25.61万人乘坐,全线客流相对较为稳定,单日客流数据浮动较小。
记者了解到,开通首月以来,深圳地铁14号线工作日通勤特征明显,高峰时段为每天的07:30-9:00和18:00-20:00。其中,早高峰沙田至岗厦北为主要客流方向,并在8:00-9:00时段形成罗湖北往黄木岗方向的最大客流区间,区间断面客流可达2.7万/小时,晚高峰客流特征相反,进一步满足了市民从坪山、龙岗来往罗湖、福田和南山通勤的出行需求。
与14号线同步开通的三座综合交通枢纽,其地铁客流也在培育中快速增长,目前大运站日均客运量4.7万人次、黄木岗站5.25万人次、岗厦北站15.51万人次。其中,岗厦北站与多条线路的“牵手”带来的客流效应,也在换乘效果上有所体现。
“岗厦北站的多线换乘功能极大提升了市民的工作日通勤出行效率。开通一个月以来,站内14号线与11号线的中转换乘效果最为明显,是全站客运量的重要来源。”深铁集团负责人介绍,目前岗厦北站的工作日日均换乘客运量达到16.3万人次,占全日客运量的87%,换乘客流位列全网第三。
工作日优化行车组织模式,高峰最小行车间隔4分30秒
记者获悉,为了进一步满足市民的工作日高峰出行需求,深圳地铁已于11月28日起,优化调整14号线工作日列车运行图。
新图上线后,14号线工作日期间施行“准直达车”及“大站快车”行车组织模式。“新版行车组织模式与正常列车的起终点相同,但不同的是,准直达车和大站快车仅在中间部分大客流站点停靠,后直达岗厦北站。这种方式会使市民的通勤时间更短,平均旅速更快,乘坐更为舒适。”深铁集团相关负责人解释。
据介绍,“准直达车”于工作日首班车6:00从沙田站往岗厦北方向开行1列次,途中仅在锦龙、大运、布吉、黄木岗4站停靠,全程运行时间约39分钟,较普通列车快了约16分钟。
“大站快车”则于工作日6:30及7:00至22:00期间,从沙田站往岗厦北方向每小时开1列次,全日共开行17列次,途中不停靠坑梓、坪山广场、宝龙、嶂背4站,全程运行时间约50分钟;23:00后,岗厦北站往沙田方向增开2列大站快车,中途不停靠罗湖北、坳背、嶂背、宝龙、坪山广场、坑梓6站,全程运行时间约48分钟。
不仅如此,14号线也于工作日高峰期间加开上线列车,用车数由22列增加至24列,使得全线早、晚高峰最小行车间隔由5分25秒压缩至4分30秒,运能最多提升18%。
坪山区地铁时代来了,居民出行方式变“快”了
记者了解到,经过开通以来30多天的“紧密接触”,14号线已与深圳市民的生活融为一体。这条串联深圳四个区域的大动脉,为沿线居民创造了实实在在的出行便利。
“每天搭乘地铁上下班真幸福啊,准点又畅通!”因为地铁14号线的开通,家住坪山区的朱女士,每天不再是公司最晚打卡的员工了。近一个月里,她至少搭乘14号线30次。
朱女士每天早上要先送女儿上幼儿园,再赶去车公庙附近上班。以前,她都是开车出行,一遇到堵车就会迟到。14号线开通后,她一出家门就是锦龙站,搭到岗厦北站再换乘11号线到车公庙站,可以比之前提早15分钟到公司。
在南山区办公的王先生也是14号线开通的直接受益者。“以前每天开车往返坪山、南山两地,单趟就差不多要2小时左右,堵车的话用时更久。”王先生说,他单位就在深圳地铁11号线后海站附近,“如今改坐地铁通勤,不仅花在路上的时间减少了,关键是不用担心堵车,心里有谱多了。”
记者了解到,除方便乘车出行之外,14号线开通首月以来也涌现了不少好人好事。截至11月28日,深圳地铁拾获乘客遗失物品达40件,收到乘客表扬约41件。此外,为保障市民乘客出行安全,14号线站内及列车出动巡查力量548余人次,防疫保障力量1123余人次,全力确保地铁运营安全平稳有序。
深圳地铁温馨提醒,6号线支线、12号线、14号线均处于初期运营阶段,乘客可通过深圳地铁官方微博、微信或服务热线(88960600)等多个平台,向深圳地铁提出宝贵意见和建议。后续,深圳地铁也将继续提供高品质运营服务,提升服务精细化水平,为市民打造更为优质、便捷、高效的出行环境。
【记者】王春艳
【摄影】鲁力
【通讯员】王禹程
【作者】 王春艳;鲁力
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端
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