发动机制动是什么都不做吗（发动机制动是什么意思）

您好,现在渔夫来为大家解答以上的问题。发动机制动是什么都不做吗，发动机制动是什么意思相信很多小伙伴还不知道,现在让我们一起来看看吧！

1、发动机制动　　利用发动机制动是指抬起油门踏板，但不脱离开发动机，利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力，内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。

2、　　发动机制动有三个显著特点：一是由于差速器的作用，可将制动力矩平均地分配在左右车轮上，减少侧滑、甩尾的可能性；二是有效地减少脚制动的使用频率，避免因长时间使用制动器，导致制动器摩擦片的温度升高，使制动力下降，甚至失去作用；三是车速始终被限定在一定范围内，有利于及时降速或停车，确保行车安全。

3、那么，在实际操作中，我们该怎样合理利用发动机制动呢？　　在渣油路面、泥泞冰雪路面等滑溜路面时，应尽可能地利用发动机制动，灵活地运用驻车制动，尽量减少脚制动。

4、如果使用脚制动，最好用间歇制动，且不可一脚踩死，以防侧滑。

5、　　2、在下长坡、崎岖山路等陡峭路面时，必须利用发动机制动，结合间歇制动来控制车速。

6、由于长时间使用制动器会影响制动效能，甚至失去制动作用。

7、因此，遇到这种情况，应适当停车休息，待制动毂和制动蹄片冷却后再继续行驶。

8、　　3、利用发动机制动时，需根据路况和车辆负荷等情况选择合适的挡位，并根据车速大小给以适当的车轮制动。

9、挡位太低，车速太慢；挡位太高，车轮制动器作用太频繁。

10、　　4、如果发动机上没有特殊装置，在利用发动机制动时，不应熄火。

11、否则，被吸入汽缸的可燃混合气中的汽油可能凝结在汽缸壁上稀释机油，影响其润滑效能，加速发动机磨损；此外，一部分汽油还可能凝结在排气管和消声器中，在重新点火时会引起“放炮”现象。

12、　　发动机制动就是拖档走，挂着档不给油，发动机对车没有牵引力。

13、相反由于车轮转动带动了发动机，发动机对车有一个反作用的阻力，档位越高发动机对车的作用越小，反之越大。

14、　　先说说车速的降低我们就要相应的降挡才能有效的发动机制动，这里新手特别要注意，就是换挡的时候容易发生事故。

15、再说发动机制动刹车灯不会点亮对后车没有提示更易发生事故。

16、　　在说说发动机制动是不是保护发动机省油呢，发动机制动就是车轮克服发动机阻力的制动，发动机只要运转都会磨损费油就不存在什么保护发动机和省油了。

17、不过发动机制动倒是可以增加刹车片的寿命。

18、　　当然不能说发动机制动就没有用了，在长距离的下坡路段为了减速采用这种制动是最好的方式。

19、不过这些都要建立在你能熟练的应用发动机制动的基础之上。

20、更精辟点：利用发动机的牵引力降低车轮转速从而控制汽车行驶数度，增加车辆的可操控性好安全性。

21、发动机制动并不是说利用发动机来刹车使车辆停下来。

本文就为大家分享到这里，希望小伙伴们会喜欢。

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