长安汽车：有关“长安将接手高合汽车”等网络信息均为不实报道

长安汽车在互动平台表示，近日，长安汽车关注到有关“长安汽车收购高合51%股份”、“长安将接手高合汽车”等网络信息，以上信息均为不实报道。2024年2月27日，高合汽车创始人、首席执行官丁磊到访长安汽车全球研发中心，与长安汽车管理团队就新能源汽车产业发展、智能网联汽车技术合作、资本运作等方面进行交流，本次高合汽车到访长安汽车属于正常的行业交流和商务接洽。

长安收购高合，51%股权已谈妥？回应：拜会属实，细节未知

丁磊密会朱华荣!

处于生死关头的高合汽车，因掌门人携产品拜会长安汽车董事长一事，引来业界猜测。对于此次高层会谈，双方公关部相关人士均表示不知道个中细节。

长安投资高合可获51%股权?

最近，高合汽车掌门人丁磊携旗下产品拜会长安汽车董事长朱华荣，有“知情人士”透露，双方就未来发进行了探讨，并疑似提到了长安投资高合可得到51%的股权比例。然而，双方官方渠道均没有承认。

对于此事，湾财社记者向长安汽车求证，该公司公关部一名内部人士称，高合拜访长安及试驾事情属实，双方高层也进行了友好沟通。“我们暂时也不了解更多沟通细节和未来发展方向。”该人士表示，更详细的情况自己也不太清楚。

高合汽车公关负责人向湾财社记者回应称，“丁总是去了，双方也沟通了，但就沟通的内容，抱歉我并不知道。”针对湾财社记者有关运送至长安汽车的高合车型信息的追问，对方也称不知情。

销量持续萎靡不振，“爆雷”早有征兆

公开资料显示，高合汽车是华人运通于2019年7月发布的豪华纯电汽车品牌。而华人运通创立于2017年8月，实控人丁磊有着多年上汽工作经历，曾作为乐视超级汽车联合创始人出现在公众面前，贾跃亭出走美国后，丁磊“单飞”。

2020年9月，高合汽车推出首款车型“高合HiPhi X”，售价57万-80万元，定价在当时属行业较高水平，上市7个月后开启交付。高合汽车官方数据显示，上市不到三年，HiPhi X累计销量已经突破了7000台。

2022年8月，高合汽车推出旗舰车型“高合HiPhi Z”，售价61万-63万。高合汽车微博显示，截至2023年4月，Z车型交付累计突破1000台。

2023年4月上海车展期间，高合汽车推出了品牌第三款车型HiPhi Y，价格进一步下探，售价33.9万-44.9万元。同年10月，高合汽车微博官宣交付HiPhi Y共计1606台，环比涨40%。

销量持续萎靡不振的高合汽车，在没有资金持续供血的情况下，遇到危机只是时间问题。在本次停工以前，高合汽车已多次身陷“爆雷”“裁员”等传闻。去年10月，多名网友在招聘平台爆料称，高合汽车开启大规模裁员，有的部门甚至裁员50%。对此，高合汽车方面对外表示，传言不实，属于正常人事流动。

而据内部员工爆料，早在去年底12月高合汽车内部就已传出了停工风声。

2024年1月2日，有网友在公共社交平台发帖询问"高合汽车怎么了"。该网友称，不少群疯传的一张截图显示，"高合所有工作暂停，包括停止发货、停止新项目开发。做好起诉准备。"

同日晚间，高合汽车通过微博声明表示，公司运营一切正常，研发、生产、营销、交付等各项工作正常推进。

几天后，又有消息指出，2月7日高合汽车召开员工代表大会，宣布1月的工资无法按时发放，同时取消2023年终奖，建议员工自寻出路。高合汽车方面彼时向媒体证实了上述信息，并表示，公司根据生产经营的实际情况，正在采取比如高管主动降薪、缓发工资等调整措施面对内外部的挑战。

后据疑似内部员工爆料，2月17日，高合汽车内部曾召开第二次会议。紧接着，2月18日龙年春节复工首日，有媒体报道称，当日高合汽车召开内部大会，宣布即日起将停工停产6个月。此外有内部人士向媒体表示，高合汽车方面称，2月18日之前的员工工资将照常发放，3月15日之前还留在高合汽车的员工，仅发放基本工资，3月15日之后员工仅发放上海基本工资。

高合翻身“窗口期”最多三个月

上述消息引爆舆论后，有媒体称高合汽车创始人丁磊现身上海总部召开内部会议。丁磊于内部会议表示，接下去的3个月，高合汽车会很艰难，停工停产的消息使得高合汽车在社会上形成了非常大的影响，如果这一把高合汽车能翻过去，也是高合汽车和他个人的前所未有的高光时刻。

据悉，内部会议上丁磊还透露，高合汽车翻身的窗口期最多三个月，他会积极争取，且外面已经有很多公司对高合汽车感兴趣，收购或者投资。

2月22日，高合汽车通过官方渠道正式对外发声。高合汽车表示，面对内外重重压力和挑战，自2月19日起公司日常运营作出较大调整，目前正全力采取各种纾困举措。"在此期间，我们会将用户的服务运营、车辆的售后维保等工作，作为最高优先事项竭力保障。"

采写：南都·湾财社记者 陈镜安 梁罗喆

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