时隔六年，普京再次驾车驶过克里米亚大桥，警告乌克兰别轻举妄动

当地时间12月5日，“今日俄罗斯”电视台报道称，俄罗斯总统普京在当天视察了克里米亚大桥的修复情况，并会见了建筑工人。值得一提的是，普京还亲自驾驶汽车驶过经修复后的桥面，而这也是普京在6年后再一次亲自驾驶汽车驶过克里米亚大桥，俄罗斯副胡斯努林也坐在副驾驶座位上。2018年5月份克里米亚大桥刚刚通车时，普京就曾亲自驾驶卡车通过大桥，时隔六年普京故地重游，不知他的心情与六年前相比有什么变化。

克里米亚入俄公投后，克里米亚大桥就成为了俄罗斯的“世纪工程”，这里不仅是俄罗斯通往克里米亚半岛的交通要道和唯一的陆上补给线，同时也具有强烈的象征意义。10月8日，克里米亚大桥遭受袭击，俄罗斯刚开始称是桥上的油罐车失火所致，随后才表示克里米亚大桥遭受了袭击。经过一番调查后，普京将此次事件定性为是乌克兰发起的，针对平民设施的恐怖主义袭击。随后俄罗斯就开始用巡航导弹等对乌克兰实施大规模的报复。

克里米亚大桥对于俄罗斯来说有多重要呢？自从克里米亚半岛入俄公投后，俄罗斯就不断加强其在这里的兵力部署。如今俄军在克里米亚拥有一个集团军，大量的坦克装甲车辆和威力巨大的“伊斯坎德尔-M”战术弹道导弹，而克里米亚半岛与俄罗斯本土之间的物资补给就全凭克里米亚大桥，虽然在遭受袭击后第一时间俄罗斯就进行了紧急处理，但克里米亚大桥刚开始只有一条车道可以通车，导致进出半岛的货运效率大打折扣。

值得一提的是，上个月乌克兰国防部副部长加夫里洛夫曾表示，乌军可能在圣诞节前“重夺克里米亚”。乌克兰国防部长阿列克谢•列兹尼科夫更是将收复克里米亚的命令称之为“乌克兰的战略目标”。而此次普京亲自驾驶汽车驶过克里米亚大桥，一方面是为克里米亚半岛的俄军鼓舞士气，另一方面就是为了震慑乌克兰了。

虽然克里米亚半岛与乌克兰在陆上相连，但这里与乌克兰连通的彼列科普地峡最窄处不足八公里，易守难攻，所以乌军攻下这里也绝非易事。而且乌军比较缺乏重武器，尤其是射程较远的武器，所以在进攻这种入口狭窄的地区时要付出很大的代价。而俄罗斯却可以利用巡航导弹，战术弹道导弹和制空权优势，对乌军实施远程打击。俄安全委员会主席更是表示，乌克兰想要进攻克里米亚半岛的说法“既鲁莽又无耻”。

俄罗斯联邦军事科学院院士科什金也表示，目前如果乌克兰想要攻下克里米亚半岛，不仅需要陆军力量，乌克兰需要动用大量的资源，动用大量的人力，再加上高科技武器系统以及陆海空协同作战。从陆上的彼列科普地峡进攻显然是非常冒进的，科什金还表示，进攻克里米亚半岛要比想象的复杂得多，可如今的乌克兰海军和乌克兰空军，基本上已经没有什么像样的武器，更不用说完成两栖登陆这种复杂的作战了。

不过也有很多人认为，乌克兰扬言要“重夺克里米亚”，可能只是一个幌子而已。此前乌克兰就曾在俄乌冲突中多次散布要进行大反攻的虚假消息，而且乌克兰也没有给出重返克里米亚的任何确切时间和行动规划，所以外界认为，这可能又是乌克兰的一轮心理宣传攻势。一方面，这样的宣传可以振奋乌克兰前线士兵的气势。另一方面，乌克兰也要利用这种宣传手段，向美国和其他西方国家索要更多的武器援助等，未来乌克兰是否会向克里米亚半岛下手，最终俄乌冲突又将走向何处呢？让我们拭目以待。

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