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最漂亮的跨界英菲尼迪 QX55 会出什么问题
发布时间：2022-06-14 11:19:07池露妹来源：
导读 专家们决定考虑英菲尼迪 QX55 车型在配备革命性涡轮增压发动机时的可靠性，该发动机采用可变压缩比，转向机构在方向盘和车轮之间没有直接...
专家们决定考虑英菲尼迪 QX55 车型在配备革命性涡轮增压发动机时的可靠性，该发动机采用可变压缩比，转向机构在方向盘和车轮之间没有直接连接。
英菲尼迪高管将 QX55 定位为知名 FX (QX70) 的继任者。然而，这是一种营销策略。他们唯一的共同点就是风格。QX55 的尺寸更小。不过车内空间比较宽敞。该车型的基础是前轮驱动平台FF，与现在的QX50通用。该车的特点是动力装置的横向布置，而不是纵向布置，这为机舱提供了额外的空间。
英菲尼迪底盘的一项显着创新是使用了第二代 DAS 转向系统。方向盘和车轮之间没有机械连接。它仅在紧急模式下可用。在这种情况下，管理是“通过有线”进行的。驾驶者通过转动方向盘向转向齿条的电驱动发出指令。该系统是自适应的。其中，方向盘的作用力和方向盘的灵敏度发生了变化。
QX55 配备了可容纳 249 匹“马”的 2 升无可争议的汽油涡轮增压四缸发动机，其压缩比可变。涡轮发动机与一个仿 8 级变速器一起工作。我们正在谈论与 JF017 系列相关的修改，它已经证明了它的可靠性。同时，在越野条件下行驶时，应小心使用变速箱，并保持所倾倒的技术油的清洁度。否则，将来应该预料到该单元会出现问题。
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