特斯拉在增压器安装摄像机以监控非特斯拉电动汽车的驾驶员

增压器网络被认为是特斯拉在电动汽车领域的最大优势。截至 2022 年第一季度末，特斯拉宣布这家电动汽车制造商的增压器位置已增长到 3,724 个站点和 33,657 个增压器连接器。

这使得特斯拉的增压器成为迄今为止世界上最大、最广泛的直流快速充电网络。不仅如此，特斯拉还在主要高速公路上战略性地设置了增压器位置，这意味着，除了数量众多之外，这使得增压器对于长途旅行更加有用。

因此，大多数电动汽车观察家认为增压器网络是迄今为止特斯拉对抗电动汽车进入者的最大护城河。然而，马斯克并不这么看。

谈到这个话题，特斯拉 CEO 之前曾说过：“我们的增压器网络并不打算成为一个有围墙的花园，它的目的是让其他制造商可以使用它。唯一的要求是汽车必须能够利用我们的增压器的功率输出，然后只需支付它们使用系统的任何比例。我们实际上正在与一些制造商就这样做进行谈判，分享这个消息将是令人兴奋的。”

马斯克继续说：“特斯拉的总体理念是尽我们所能加速电动汽车的出现。电动汽车确实是实现可持续未来的关键。我们从化石燃料过渡是非常重要的。”

并且按照马斯克的承诺，特斯拉目前已经在荷兰、法国、挪威、德国和比利时开放了增压器网络，作为没有特斯拉电动汽车的试点项目。

从长远来看，开放增压器网络有望为特斯拉带来数十亿美元的收入。特斯拉可以用这笔钱建造更多的增压器并进一步发展网络。

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