沃尔沃S90小排量版将大幅降低国内油耗

汽车时代有各种各样的新风格，如智能、电动、能源汽车等。那么有多少朋友自己了解汽车呢？相信很多朋友不会太关注这些，所以程潇收集了关于汽车的知识与大家分享，希望对大家阅读有所帮助。

本月初，沃尔沃发布了S90 T8插电式混合动力车型，搭载了由2.0T汽油发动机和电动机组成的混合动力系统。未来，S900还将推出搭载1.5T三缸发动机电机的混动车型。对于这套“小排量”动力系统，沃尔沃研发高级副总裁Peter Mertens告诉网通：“S90原型车已经对这套系统进行了测试，预计未来几年将正式上市。”据了解，搭载1.5T发动机的混动版S90有望国产，得益于排量更低的混动系统，新车油耗将大幅降低。

负责开发沃尔沃中大型轿车的SPA模块化平台现已落户沃尔沃大庆工厂。这个平台设计之初，就考虑了插电式混合动力、纯电动等新能源汽车的研发和生产。基于SPA平台的沃尔沃S90已经具备国内基础，1.5T混动系统将引入国内，未来在S90使用后有望在国内实现国产化。

现在沃尔沃已经将XC90 T8混动车型投放市场。这款车型搭载了由2.0T汽油发动机和电动机组成的混动系统，最大功率300kW，百公里油耗仅为2.6升。S90 T8混合动力车型也采用了相同的动力系统。有了排量更小的1.5T发动机，“小排量”混动S90的油耗有望比S90 T8车型进一步降低，燃油经济性将进一步提升。

沃尔沃最新研发的Drive-E系列3缸1.5T发动机排量虽小，但最大功率可达132kW，峰值扭矩为265Nm。混合动力系统连同电动机的动力数据将进一步提升，能够满足中大型车的日常驱动动力需求———S90。此外，沃尔沃公司传播高级副总裁张克帆古德曼曾表示：“未来，沃尔沃将拥有两种插电式混合动力系统，即2.0T 8AT和1.5T 7速双离合。”可以看到，沃尔沃S90 1.5T混动车型投产后将匹配7速双离合变速箱。

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