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迈凯轮570S在新的车身套件中看起来已准备好比赛
发布时间:2022-02-14 13:52:08龚芸璐来源:
导读 2022年2月14日整理发布:Prior Design 现在为McLaren 570S提供激进的 Aero PD1 车身套件,供超级跑车的车主使用,以使其外观更简洁。
2022年2月14日整理发布:Prior Design 现在为McLaren 570S提供激进的 Aero PD1 车身套件,供超级跑车的车主使用,以使其外观更简洁。
这些零件似乎从迈凯轮自己的 570S Sprint 赛车中获得了一些灵感。例如,这两种型号都具有扩展的前分离器,尖端带有橙色装饰。Prior Designs 的造型也在每个角落都放置了一个复杂的切口。修改后的挡泥板具有新的通风口。最引人注目的变化是安装在车顶的进气口,它似乎更多的是为了美观而不是提高性能。还有更大的侧门槛,前轮后面有一个垂直鳍。
在后面,固定翼连接到后甲板。新的挡泥板在车轮后面增加了出口。通过在设计中加入更多的垂直叶片,更新的扩散器看起来像是库存单元的夸张版本。
Prior Design 还安装了巨大的轮子,它们的辐条看起来有点像工程师的卡钳。新的排气管也能发出美妙的声音。您可以在下面的视频中收听。
这只是一个车身套件,因此 570S 保留了其双涡轮增压 3.8 升 V8 发动机,具有 562 马力(419 千瓦)和 443 磅英尺(601 牛顿米)的扭矩。它使轿跑车在 3.1 秒内达到每小时 60 英里(每小时 97 公里),最高时速达到 204 英里/小时。Novitec 提供了用于将动力装置的输出提高到 646 hp (475 kW) 和 510 lb-ft (692 Nm) 的扭矩的模块。
想要在 570S 中获得露天体验的客户只需要等待几个月,迈凯轮就会推出敞篷版。有传言称它将使用折叠式硬顶,但该公司的工程师会确保必要的修改会尽可能减少重量。与现有硬顶相比,性能不应有太大变化。入门级 540C 不能作为 droptop 使用。
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