法拉利3.0T入门级轿车价格大幅下降

汽车时代有各种各样的新风格，如智能、电动、能源汽车等。那么有多少朋友自己了解汽车呢？相信很多朋友不会太关注这些，所以程潇收集了关于汽车的知识与大家分享，希望对大家阅读有所帮助。

CaliforniaT是法拉利旗下的一款入门级跑车。目前只提供3.9L大排量发动机。近期，各大车企在发动机方面采取了“小排量、增压”的策略，以满足严格的排放标准，豪华超级跑车制造商法拉利也将紧跟这一趋势，计划推出搭载更小排量发动机的新一代入门超级跑车。日前，网通从俄罗斯媒体automotonews获悉，法拉利将推出新一代入门级CaliforniaT，新车将搭载排量为3.0L的V6双涡轮增压发动机，新一代法拉利入门级超级跑车投产后势必会进入国内市场，由于排量的减少，消费税税率也会相应降低，因此整车价格预计将大幅降低40万元左右。

法拉利新一代入门超级跑车3.0T发动机价格预计下调40万。

目前加州的3.9L发动机包括25%的消费税、17%的增值税和25%的进口汽车关税。其中，增值税和进口汽车关税相对固定，因此车辆价值中消费税的影响因素更为重要。“消费税”由制造企业或进口汽车企业向税务机关缴纳，但最终会体现在车价上。

更换排量更小的3.0LV6发动机后，对应的税率仅为12%，下降了13个百分点。以目前售价308.8万元计算，如果消费税税率下降13个百分点，相当于40.1万元左右。

法拉利3.0T发动机的动力略低于3.9T发动机。

目前入门级法拉利车型搭载的是3.9T发动机，这也是法拉利排量最小的发动机。另一方面，全新CaliforniaT车型新开发的V6双涡轮增压发动机在排气能力方面将大幅降低至3.0L，最大功率373kW，峰值扭矩600Nm。虽然新款3.0T发动机的最大功率和峰值扭矩略低于目前的3.9T发动机，但法拉利表示，这款3.0LV6双涡轮增压发动机在保证动力的情况下，体积更小，二氧化碳排放量更低。

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