qh70取力器安装方法（取力器怎么安装）

大家好，能点进这篇文章的网友们可能都想知道qh70取力器安装方法，取力器怎么安装，下面大家来一起看看吧。

科普：

取力器安装步骤如下：

1.从变速箱上拆下原来的车桥，从变速箱上拆下离合器壳体，并把拆下的螺钉和螺柱放好，以备后用。从变速器上拆下轴轴承盖。拆下第一个轴轴承的锁紧螺母(左旋)。轻敲一个轴，松开一个轴承，然后拆下下一个轴承。首先从一个轴上拆下齿轮垫片，然后从下一个轴的齿轮上拆下止动环。拉出轴，使其与轴齿轮分离；

2.将连接到取力器的短轴安装到齿轮箱中。将短轴(取力器附件)安装到第一轴齿轮的内花键上，使第一轴齿轮内部开口环的凹槽完全露出。将拆下的止动环安装到轴齿轮孔中。将拆下的齿轮隔套放在短轴上，并紧靠止动环。安装轴承，将止动环安装在轴承(取力器附件)上，并一起安装在短轴上。将止动垫圈和圆螺母(动力输出附件)安装在短轴上，确保圆螺母紧固可靠；

3.将三明治取力器安装在变速箱上，清理变速箱结合面的杂物。将密封胶均匀涂抹在齿轮箱的接合面上(注意：涂抹均匀)。将纸垫安装在变速箱结合面上的动力输出附件中(注意：正确安装)。拆下取力器和连接板上的六个M18*2.5螺钉。用动力输出附件中的六个M16*40螺钉和四个M12*40螺栓及弹簧垫将连接板安装在变速箱上(注意：螺纹必须涂有肋紧固件)。将从取力器上拆下的纸垫安装在连接板上(注意：涂抹密封胶并平稳安装)。从取力器上拆下的六个M18*2.5螺丝和弹簧垫将取力器与连接板连接起来；

4.安装离合器壳体。用从离合器壳体上拆下的双头螺栓、螺钉、螺母和垫圈将离合器壳体安装在取力器上(注意：螺钉应可靠拧紧)。注意事项：取力器齿轮啮合时，需按下离合器，暂停3-5秒，使一轴转速降至100r/min以下，使齿轮能顺利啮合，避免掉齿，随时可脱开。向取力器加注与变速箱相同品牌的润滑油，直到油从侧面的油位孔溢出。工厂取力器和目前整车评价都加足了润滑油，尤其是从工厂到用户使用地的道路较远(500公里以上)(取力器处于磨合期)时，加油量应比三明治取力器规定的平价高30毫米左右，正常使用时请按照取力器规定的油位加油。只有这样，取力器才能正常工作。冬季，在较冷的地方，不停车使用时，应将取力器冷却管内的残留水排出，以免冷却管冻结开裂，造成润滑油污染，损坏取力器。

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