NovitecFerrariRoma具有微妙的空气动力学升级

许多人认为法拉利罗马可能是很长一段时间内离开马拉内罗工厂大门的最漂亮的汽车。然而，没有人能阻止 Novitec 对法拉利辉煌的大型旅行超级跑车进行独特的改造。德国改装公司 Novitec 一直忙于为F8 Coupe、F8 Spider和SF90 Stradale等其他法拉利车型升级。但现在，轮到罗马人过着调谐器的生活方式了。

与其他专为以赛道为中心的最佳性能而设计的现代法拉利不同，Roma 对豪华旅行、优雅和时尚的关注使其变得格外特别。尽管如此，Novitec 还是希望从现有的双涡轮增压 3.9 升 V8 发动机中获得更多。从工厂输出 611 马力和 561 磅英尺的扭矩，Novitec 为发动机配备了一系列常用的调谐器模块，例如该品牌专有的 N-Tronic 控制模块，以优化点火、油门响应和增压压力。

哦，N-Tronic 模块还可以提高马力。Novitec Ferrari Roma 现在拥有 695 马力和 651 磅英尺的扭矩可供使用。结合高性能和更高流量的催化转化器，它在 3.2 秒内从零加速到 60 英里/小时(比库存快 0.2 秒)，在不到 8.9 秒内从零加速到 124 英里/小时。此外，最高时速超过 202 英里/小时。

当然，没有经过空气动力学优化的车身套件，Novitec 的创造是不完整的。但对于法拉利罗马，Novitec(谢天谢地)保持简单而有目的。它有一个新的前裙板、一个前分流器、一个新的前格栅，以及由光滑的裸碳纤维制成的更新的大灯装饰。它还具有气动侧门槛、碳镜盖、带垂直尾翼的新型扩散器和主动式后扰流板。

围绕外部升级的是独特的 Vossen NF10 锻造轮毂，前轮尺寸为 21 英寸，后轮尺寸为 22 英寸。这些光滑的合金有多种颜色或表面处理可供选择，以满足您无尽的奇思妙想和愿望。此外，新车轮采用更宽的高性能橡胶，以将所有新发现的动力用于路面。

其他提高性能的模组包括 35 毫米下弹簧和液压前部提升系统，可将前部升高 1.6 英寸，以清除减速带和其他道路危险。同时，如果您愿意，Novitec 将采用多种颜色的皮革和 Alcantara 面料覆盖内饰。定价仍未公布，但改装超级跑车并不适合胆小的人——尤其是考虑到罗马的基本价格低于 223,000 美元。

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