RamRebelTRX将真正挑战福特的猛禽

拉姆有问题。这家卡车制造商希望将福特的 F-150 皮卡从畅销书排行榜上赶下台，但要做到这一点，它需要采取一些措施来对抗可怕的猛禽。那么，挑战一种燃烧化石燃料的恐龙比另一种更好：Ram Rebel TRX 概念车即将投入生产。

考虑到 Rebel TRX 于两年前于 2016 年首次亮相，这是一个出乎意料的消息。 当时，Ram 坚持认为加强型卡车只是一个概念，尽管这并没有阻止汽车制造商在到了细节。最重要的?引擎盖下的 6.2 升增压 V8 HEMI 发动机。

Ram 指出，这对 575 马力来说是有好处的，这使卡车成为“有史以来最强大的工厂设计的半吨皮卡”。HEMI 与配备换挡拨片的八速 TorqueFlite 自动变速箱以及高性能 4×4 传动系统相匹配。博格华纳 44-45 分动箱有四种模式：正常、湿/雪、越野和 Baja。

不出所料，Ram 不得不将生产的 Ram 1500 零件与一些新组件混合在一起。标准的 Ram 1500 前轴搭配开放式差速器和定制的 CV 半轴，轴向前推，以便为巨大的 37 英寸轮胎提供空间。与此同时，在后面，Dynatrac Pro 60 车轴连接到一个电动的、可选择的储物柜，该储物柜与 35 花键、1.5 英寸车轴相连。

悬架行程增长了 40%——超过 13 英寸——定制的上下 A 臂。带有内部旁路的高性能线圈避震系统用于吸收大大小小的颠簸，以及独特的连杆线圈后悬架系统。2.5 英寸旁路避震器利用了标准的上下避震架，但将标准的后线圈换成了性能弹簧。最后，Ram 用前部六活塞整体式卡钳和 15 英寸转子的 Baer 刹车，以及后部带有 14 英寸转子的六活塞卡钳。

额外的通风口、复合材料轮拱加长件和锻造钢刷护罩确保 Ram Rebel TRX 看起来和它在行驶时一样多。你可以说 Ram 对卡车的 5 英寸侧出口排气口进行了过度补偿，但汽车制造商可能不会在 HEMI 的隆隆声中听到你的声音。在里面，绒面革和织物桶形座椅和后排长椅搭配六点式安全带，以及为您的 GoPro 定制的相机支架，以及耐磨的橡胶处理。

这当然是惊人的，但直到现在 Ram 才为卡车的生产开了绿灯。这是FCA 重新关注电气化作为其所谓的新五年计划的一部分的另一面，确认 Rebel TRX 确实将获得生产版本以与福特的 F-150 Raptor 正面交锋。

我们还有一些大问题，请注意。这个概念可能是 Ram 霸王龙的起源，但自 2016 年首次亮相以来，我们也看到了全新的 Ram 1500，它采用了大量的新技术来重新设计。与此同时，福特推出了 年的 F-150 Raptor：它可能“只有”一台 V6 发动机，但它并不缺乏动力，而且它具有新的冲击力，可以提供更多的越野能力。

那么，当 TRX 从概念奇思妙想转变为生产现实时，最大的好奇心正是 Ram 将对 TRX 做的事情。随着 FCA 稳定伙伴 Dodge 拥有像 Hellcat 中发现的 707 马力 HEMI 这样的发动机庞然大物，希望大型 V8 能够进入新的 Rebel TRX 引擎盖下是不是太过分了?为此，我们将不得不拭目以待。

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