福特F150RaptorTrailControl承诺更智能的越野

福特的 F-150 Raptor 卡车永远不会成为自动驾驶的候选者，但新的 Trail Control 功能应该会让更新后的皮卡更直接地越野。新功能将在 F-150 Raptor 上提供，有点像巡航控制，仅适用于荒野。

与巡航控制一样，当激活 Trail Control 时，它可以自行处理制动和加速。这让驾驶员只负责转向。然而，巡航控制系统通常在高速公路上用于缓慢的长时间驾驶，而福特的新系统则有一个非常不同的侧重点。

它将支持从 1 mph 到 20 mph 的速度，并且基本上旨在让驾驶员将所有注意力集中在困难情况下。您不必管理皮卡的速度，而是能够完全注意岩石、沟渠和其他您可能不想直接遇到的危险。

事实上，福特表示，它也有助于将 F-150 Raptor 带入新的领域。由于 Trail Control 会自动将发动机扭矩推到牵引力最大的车轮上，它可以帮助驾驶员越过陡峭的障碍物，然后在另一侧平稳地制动，从而更安全地下车。

同时，如果您被困在沙子或其他条件中，Trail Control 的每轮管理甚至可以帮助您挖掘 Raptor。福特说，这意味着在户外用铁锹的时间更少。

记住，这不是我们第一次看到提供这样的系统。几年来，路虎一直在其 SUV 上提供所谓的全地形进度控制，而吉普也在部分车型上提供越野巡航控制。不过，福特辩称其系统更胜一筹。

这是因为 F-150 Raptor 将是第一款支持在所有 4×4 模式下使用该功能的皮卡。它们包括 4×4 高和低，双模式分动箱支持全轮驱动和四轮驱动以及电子储物柜。它们可以通过地形管理系统进行控制——从道路使用到泥/沙、运动和最极端的巴哈模式——或手动控制。

请注意，Trail Control 并不是 F-150 Raptor 的唯一新功能。早在 5 月份，福特就确认将为这款高性能卡车配备升级后的减震器，使用独家的 FOX Racing Shox 和新的 Live Valve 系统。它还在调整机舱设计和信息娱乐系统。

更新后的 款福特 F-150 Raptor 预计将于 2018 年底到达经销商处。现阶段没有关于定价的消息，尽管 2018 款车型的起步价略高于 5 万美元。

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