进口或国产日产Juke国内专利图曝光

汽车时代有各种各样的新风格，比如智能、电动、能源汽车，所以有几个朋友对汽车本身有所了解。相信很多朋友不会太在意这些。于是程潇收集了关于汽车的知识，并与大家分享。希望大家看完能有所帮助。

在国家专利局网站公布的最新外观专利中，日产Juke首次亮相。这款独特的小型跨界车已经在欧洲上市，在英国市场的售价为12795-15795英镑，折合人民币约13.45-16.6万元。现在在中国，日产想国产还是进口？

日产Juke来自日产Qazana概念车，定位为城市使用的小型跨界车。量产版在今年的日内瓦车展上全球首映。这款车型的外观设计是在日产的伦敦R&D中心完成的，这在外观设计上是独一无二的。但是，Juke在国内刚出现的专利图和欧洲版完全一样。

在前脸设计上追求新概念，是日产Juke设计的最大特色。它的照明布局是概念性的。圆形大灯位于进气格栅两侧较低的位置，而雾灯则放置在下护板上，因此下护板倾斜较高。从侧面看，它和保险杠之间的接合线几乎与水平线成45角。最有意思的是，除了大灯和雾灯之外，其他的灯都是组合在一起的，几乎都是放在引擎盖的侧面，这部分灯看起来更像是外部的装饰。

除去前脸设计，日产Juke基本回归现代设计。车顶线条并不常见，但刚刚在中国上市的三菱金萱ASX采用了类似的设计。尾部虽然独特，但绝不像前脸设计那样与众不同。总的来说，前脸独特的设计，流线型的顶线，充满肌肉的饱满设计，让这款日产小型车成为名副其实的跨界车。

设计独特，Juke的内饰设计也非常时尚有质感。双管仪表包裹镀铬装饰件，浅蓝色仪表背光彰显科技感。中控台的按键布局不是很特别，但是红色背光按键显示与整车的大红色内饰非常协调。内部最有特色的部分是中央操作面板和车窗控制按钮的安装板。它有红色和银色两种设计，让人很有感觉。

Juck的车身尺寸为4000/1765/1570 mm，轴距为2530 mm，就车身尺寸而言，这款车在国内可能只能算是A0，但在小型车盛行的欧洲，这种车的受欢迎程度在国内是无法比拟的。

动力方面，在欧洲市场，Juke拥有最大功率82kw的1.5LDCI柴油发动机，最大功率87Kw的1.6L自然吸气发动机，以及最大功率141Kw的全新1.6L涡轮增压直喷发动机。其最大输出扭矩达到240Nm，动力非常强劲。变速箱方面，手动变速箱有五挡六挡，自动变速箱是CVT自动手动变速箱。在欧洲，Juke也分为两轮驱动版本和四轮驱动版本。这辆四米长的车配备了141千瓦的功率，240牛米的扭矩和四轮驱动系统。Juke高版本的动力系统和传统系统不仅仅是一款小型跨界车。

这个独特的日产小跨界突然出现在国家专利局提交的专利申请中是什么意思？作者认为Juke的外观设计太独特了。目前国内年轻消费者青睐这款车，但肯定不会太多。所以市场前景一般，国内生产的可能性很小。此外，东风日产自身产能相对紧张。虽然花都二厂已经开业，但他们刚刚发布了自己的乘用车品牌。新增产能消化当前产品和即将到来的“陈开”就好。如果短期内增加这样一个销量小的模式，资源根本无法满足。按照这个推断，这款车进口少量高端版本的Juke在国内试水比较合适。

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