本田首款国产新能源车与凯美瑞双引擎竞争

汽车时代有各种各样的新风格，比如智能、电动、能源汽车，所以有几个朋友对汽车本身有所了解。相信很多朋友不会太在意这些。于是程潇收集了关于汽车的知识，并与大家分享。希望大家看完能有所帮助。

广汽本田全新雅阁锐混动版已在北京车展正式亮相。新车搭载双电机混动系统i-MMD，百公里综合油耗4.2L，相比燃油版大幅降低。网上车市从广汽本田获悉，全新雅阁锐混动版将于9月28日正式上市。新车内部采用了电子按键换挡机构，仪表也进行了调整，进一步提升了科技感。

前脸采用本田最新家族式设计，单个镀铬格栅中央融入本田LOGO，两侧所有LED大灯连为一体。细节上，进气格栅采用了HYBRID独有的蓝色涂装设计。通用汽车在尾部采用了全LED尾灯，并在车侧翼子板和车尾增加了“HYBRID”标志，表明其混动身份。

内饰的整体造型延续了当前车型的设计。与燃油版新车相比，最明显的变化是采用了全新的按钮式换挡机构，并增加了EV模式。仪表盘的设计也做了调整，可以显示动能输出、动能回收系统、电池电量等信息。此外，多功能方向盘上还增加了本田最新的Honda SENSING智能驾驶辅助系统的主动安全功能按钮。

新雅阁锐混动版搭载的双电机混动系统I-MMD，由2.0L阿特金森循环汽油发动机、双电机和电动CVT变速箱组成，外加锂离子电池。可提供纯电、混动、发动机直驱三种驾驶模式，综合油耗可达4.2L/100kM。与普通雅阁相比，低了40%。

按照本田的规划，未来混合动力和插电式混合动力将占据主导地位，计划到2030年，本田全球销量的三分之二将来自新能源汽车。全新雅阁锐混动版推出后，将与丰田凯美瑞双引擎、现代索纳塔混动版展开竞争。凯美瑞双擎和第九代索纳塔混动版的百公里综合油耗分别为5.3L和4.8L，相比4.2L的新车百公里综合油耗更占优势。

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