奔驰全新超级跑车采用F1设计 搭载混动系统

汽车时代有各种各样的新风格，比如智能、电动、能源汽车，所以有几个朋友对汽车本身有所了解。相信很多朋友不会太在意这些。于是程潇收集了关于汽车的知识，并与大家分享。希望大家看完能有所帮助。

在德国品牌中，梅赛德斯-AMG是现役唯一的F1制造商车队，并在2014年和2015年连续两次获得车手和车队冠军。比赛中积累的宝贵经验也被巧妙地运用到各种AMG车型上，并在此基础上开发出了更符合F1赛车技术规格的超级跑车。网通独家战略合作AutoCar报道称，梅赛德斯-AMG即将发布一款与F1赛车设计非常接近的超级跑车。新车将由全碳纤维复合材料制成，动力单元配备混合动力系统。

由于F1赛车的技术规格在2014年彻底改变，从2.4升V8自然吸气发动机改为1.6升涡轮增压V6发动机，这款全新的F1超级跑车动力系统有望延续最新的技术规格，但为了平衡发动机寿命和可靠性，它将在动力储备方面有所进步。此外，在新开发的动力系统中，梅赛德斯-AMG还将为全新跑车提供ERS系统，作为集动能回收和热能回收于一体的混合动力系统。这套系统介入后，这款全新F1跑车的动力单元有望爆发，最大输出超过425 kW。

在车架设计方面，梅赛德斯-AMG F1跑车预计采用单一座舱设计，采用碳纤维复合材料制造。更轻更坚固的座舱可以在保证主被动安全的基础上，进一步降低车辆维修质量，从而创造更高效的功率重量比。同时，由于新车采用了中心发动机-后轮驱动的动力布局，车身重量比也能趋于前后轴50: 50的理想状态，使得操控性能更接近F1赛车。

高速行驶和弯道控制的稳定性也是评判梅赛德斯-AMG F1跑车的重要尺度。由于新车的设计完全仿照F1赛车的设计规格，因此在悬架系统方面，预计将采用F1赛车使用的双横臂悬架系统，并在此基础上采用推杆式减震器，从而将减震器的纵向压力转化为横向推力，进一步提高车辆在转向过程中的极限性能。

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