国产新一代普拉多本月22日上市展望

汽车时代有各种各样的新风格，比如智能、电动、能源汽车，所以有几个朋友对汽车本身有所了解。相信很多朋友不会太在意这些。于是程潇收集了关于汽车的知识，并与大家分享。希望大家看完能有所帮助。

丰田全新普拉多普拉多车型将于本月22日在中国正式上市。四川一汽丰田生产的新车依然只有4.0L的排量(从2.7L车型进口)。据了解，国产新普拉多早在7月份就到了店，预计售价将与现金保持一致，从52万元起。

国产普拉多新车型亮相北京车展。

国产新一代普拉多搭载1GR4.0L发动机，最大功率202kW(275马力)/5600rpm。最大扭矩为381牛米/4400转/分。预期车型包括TX、TX-L、TX-LNAVI、VX和VXNAVI。

4.0LV6发动机。

根据前期曝光的参数配置，新款普拉多轴距为2790mm，与老款车型相同。车身尺寸方面，除了入门级TX车型，长度为4760mm，其他四款车型为4760mm，相差60mm应该就是保险杠长度的差距。由此产生的模型差异还包括TX模型更大的接近角，为31度(其他四个模型为27度)。

车身尺寸根据车型略有不同。

越野方面，新款普拉多保持非承载式车身结构，采用四轮独立悬架，顶配的VXNAVI车型也采用空气悬架系统。此外，VX车型上还出现了可以独立调节各车型行程的KDSS系统。

KDSS系统

越野配置方面，五款车型均标配电子中央差速锁。除了VXNAVI车型外，其他四款车型均采用LSD机械后轮轴防滑差速锁，而VXNAVI车型则采用电子后差速锁(通过车轮制动达到限制滑动的目的)。一般了解机械差速锁比电子差速锁更可靠，效果更好，那么为什么要和车辆后轮轴使用的电子系统配套呢？我们将进一步与丰田制造商沟通。

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