法拉利表示玛莎拉蒂不再有发动机

传统上，唯一能获得尖叫的法拉利发动机的地方就是购买法拉利或玛莎拉蒂。在最近的法拉利第一季度财报电话会议中，该事件最重要的启示是法拉利计划停止向玛莎拉蒂供应发动机。法拉利发动机是玛莎拉蒂品牌的主要卖点。

法拉利首席执行官路易斯·卡米莱里 (Louis Camilleri) 表示，“最终”法拉利将停止向玛莎拉蒂供应发动机。首席执行官表示，从它的角度来看，这是一件好事。Camilleri 表示，这一变化将使法拉利能够将与发动机相关的大量劳动力转移到汽车业务中。

玛莎拉蒂自 2002 年以来一直在其汽车中使用法拉利发动机。我们谈论的最后一辆法拉利发动机玛莎拉蒂是去年夏天的Levanti GTS。引擎共享的出现是因为当时法拉利和玛莎拉蒂都在 FCA 的保护伞下。然而，法拉利于 2015 年从 FCA 分拆出来。

从 FCA 分拆出来后，法拉利继续供应玛莎拉蒂发动机，包括 3.8 升双涡轮增压 V8、3.0 升双涡轮增压 V6 和 4.7 升自然吸气 V8。法拉利将在 2021 年或 2022 年停止向玛莎拉蒂提供发动机。在那之后，法拉利将只为自己提供发动机。

玛莎拉蒂之后会做什么还有待观察。它可以进入 FCA 发动机零件箱，这对玛莎拉蒂来说似乎没有什么吸引力，或者它可以开发自己的发动机。玛莎拉蒂已经对电池驱动的未来说不，但许多人会想知道这是否会随着法拉利的宣布而改变。玛莎拉蒂目前没有正式宣布。

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