苹果CarPlay可能是iOS13最重要的更新

Apple CarPlay 将在 iOS 13 中获得一些巨大的变化，虽然新的 iPhone 软件有许多改进，但最重要的可能是驾驶软件。现在，在销售的 90% 的新车都支持 CarPlay，这是一种特定于仪表板的界面，可为驾驶员提供更安全、更清洁的用户界面。

在 iOS 13 中，CarPlay 的界面发生了重大变化。有一个更新鲜的用户界面，还有一个新的侧边栏和一个停靠栏。苹果移动了时钟和网络图标，并整理了应用程序切换器。

一个新的仪表板现在在同一页面中显示音乐和地图，而不是强迫司机在它们之间切换。在同一屏幕上还有其他小部件的空间，例如控制 HomeKit 设备，如连接的车库门。您也可以在那里获得小部件，显示热门目的地的快捷方式等内容。

新的日历应用程序可显示您日程安排中的更多详细信息，并可让您更轻松地为下一次会议绘制路线。与此同时，当虚拟助理正在收听时，Siri 不再占据整个屏幕。相反，熟悉的扭曲丝带动画改为沿着屏幕底部运行。

记住，这不是唯一的 Siri 变化。Apple 正在为该助手添加第三方应用程序支持，因此您将能够使用 Siri 来控制来自其他提供商的导航和音频应用程序。还将支持“嘿 Siri”无按钮激活。

在另一个受欢迎的架构变化中，在连接的 iPhone 上打开应用程序不会导致用于 CarPlay 的应用程序切换。到目前为止，手机上的活动应用程序也是仪表板屏幕上使用的应用程序。“驾驶勿扰”也将扩展到 CarPlay。

iOS 13 当然不乏备受瞩目的功能，其中许多功能将对 iPhone 用户使用智能手机的方式产生重大影响。即便如此，我确实认为这些 CarPlay 更改可以使仪表板投影系统成为新操作系统版本中最重要的升级。这是因为它具有提高广泛安全性的潜力。

驾驶员分心是一种合法的危险。每年的道路交通事故都是造成死亡和受伤的最大原因之一，不仅涉及车辆驾驶员，还涉及骑自行车的人和行人。任何让汽车操作员花更少的时间看手机，更多的时间专注于道路的事情，都必须是一件好事。

CarPlay 是一个良好的开端，早期的一些升级帮助它更深入地融入司机的生活。无线 CarPlay，虽然不幸的是仍然不常见，例如是一个特别的改进。毕竟，不必记住插入 iPhone 意味着您更有可能使用 CarPlay 界面，而不是点击充满应用程序的主屏幕。

即便如此，最大的缺点还是 CarPlay 的 UI 本身。每个屏幕一个应用程序似乎总是受到限制;在现代汽车上越来越大的仪表板显示器上，它在浪费空间方面确实是挥霍无度。例如，不能同时在屏幕上显示地图和媒体控件对司机来说是一种拒绝，如果司机不满意，那么他们一开始就不会使用 CarPlay。

如果还有机会错失，那就是苹果仍然不愿在 iPhone 屏幕上使用 CarPlay。谷歌通过 Android Auto 提供了这一点，这是一个在 Android 手机上更加手指友好的界面，这意味着即使那些没有 Android Auto 兼容仪表板的人仍然可以获得更安全的以车辆为中心的界面。不幸的是，Apple 并没有对 CarPlay 做同样的事情。

为什么，确切地说，是这种情况尚不清楚。一种可能性是，任何被认为鼓励使用智能手机的东西——即使是为了在道路上更安全的简化界面——都被认为是苹果公司的不良形象。或者，Apple 无法确定司机会将他们的 iPhone 安装在仪表板底座上的事实可能是另一个劝阻因素。

即便如此，这些新的 CarPlay 更新也是一项受欢迎的改进。谷歌正在推进多项汽车战略，包括为即将推出的 Polestar 2 EV等车辆的整个仪表板提供动力。苹果一直在更贴近其胸怀发挥其汽车野心，但在 iOS 13 中，它只是稍微拉开了帷幕，但在某种程度上可能会产生重大影响。

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