我们把沃尔沃V60越野车带到了冰上现在我们撞上了泥土

吝啬的人可能会指责沃尔沃受虐。车手已经证明，他们对一辆有能力的货车的吸引力几乎无动于衷，然而年沃尔沃V60越野车拒绝放弃这一类别。面对SUV和越野车，这是一个出人意料的令人信服的提醒，有时你只是没有意识到你错过了什么。

上一次我驾驶 V60越野车时，它行驶在瑞典北部结冰的道路和结冰的湖泊上。这一次，它是加拿大山腰上的岩石轨道，在那里，漂亮的马车尽其所能说服我，它提供的比一般的渡线多得多。我仍然要在普通的公路上驾驶沃尔沃，但我离它越来越近了。

至少这次我们用的是更典型的橡胶。为了在结冰的湖面上滑行，这家汽车制造商明智地在越野时穿上了镶钉轮胎。工厂安装的19英寸合金的全季版本将成为的标准配置，可能缺少一些牵引力，但它们仍然足以上山旅行。

沃尔沃已经填补了从现在到我2月份开车回来之间的一些空白，包括非常重要的定价。年V60越野版起价为41100美元(加上995美元目的地)，尽管只有一个内饰和发动机配置，但如果您的钱包感觉宽裕，将有多种选择。

2500美元为您提供高级套餐，例如，LED前雾灯、带主动弯道灯的全LED前照灯高压清洗喷嘴、平视显示器和360度摄像头。它还包括驾驶员辅助系统、沃尔沃的自适应巡航控制系统和车道保持系统。

同时，售价2800美元的Cross Country Pro套装增加了一个外部造型套件，并配备了19英寸的车轮，而不是标配的18英寸车轮。前排座椅还配备了4区自动气候控制和4向电动腰部调节功能，以及电动座垫加长件。前排乘客座椅也有记忆功能，还有新的仪表板饰件。

750美元增加了加热型后排座椅和加热型方向盘，而沃尔沃的全喉鲍尔斯&威尔金斯音响系统则为4000美元。泊车辅助系统飞行员的价格是200美元。

出乎意料的是，V60越野车也被列入了沃尔沃(Volvo)旗下汽车订购套餐的扩展车型列表$每个月750辆车，你的保险，维修，和两年的杂费，你开车-假设你通过了信用和保险检查-12个月后可以选择换一辆不同的车(并开始新的两年合同)。那些正在寻找最佳交易的人仍然可能会发现，自己组装这些东西，单独租赁或融资汽车更便宜，但对某些人来说，这种便利是值得的。

为了避免山地自行车和从山坡上不祥的坠落，V60越野车以我在瑞典记得的所有自信自行驾驶。我们的速度相对较低，不鼓励侧身动作，但这足以提醒我，在跨界车或SUV中坐得比你低会严重减少身体侧倾。

在经过几分钟的谨慎适应之后，我很快开始将V60越野车的天赋视为理所当然，这也许是沃尔沃最大的功劳。你可能只比普通的V60高2.5英寸(也比旧的V60越野车高0.4英寸)，但这足以让你轻松地穿过那种不平整的道路，我怀疑很多人认为他们需要一辆SUV来处理。考虑到2000磅的拖车额定重量，以及较低的车顶使得装载和卸载车顶轨或车顶箱比SUV容易得多的事实，有一个有力的论点认为越野车确实是许多人所需要的所有跨界车。

在一个理想的世界，这将足以保证销售。然而，现实情况是，对SUV的贪婪胃口和对现代货车的顽固拒绝保持了细分市场的利基地位。今年到目前为止，对车身风格的需求——包括V60、旧的V60越野车、V90越野车和V90越野车——比沃尔沃在的其他车型要小得多。例如，到7月底，这家汽车制造商仅在全国销售了504辆V90。

当然，对于那些想要与众不同的东西的人来说，市场的沉默是一个机会。情人眼里出西施，但我认为沃尔沃已经将越野风格从内到外都钉牢了。您将获得与该公司其他最新车型相同的冗长主动安全技术列表，其干净独特的座舱美学，以及标准的AWD等功能。考虑到这种稀有性，你就会明白为什么那些喜欢脱离现状的人可能会感兴趣。

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