别克Hideo推插电混动版油耗大幅下降

汽车时代有各种各样的新风格，比如智能、电动、能源汽车，所以有几个朋友对汽车本身有所了解。相信很多朋友不会太在意这些。于是，程潇收集了关于汽车的知识，并与大家分享。希望大家看完能有所帮助。

英朗是别克旗下的一款紧凑型车。目前的车型只提供燃油版动力，搭载1.4T和1.5L发动机。有媒体从湖北省环保局获悉，上汽通用武汉工厂将新增K211插电式混合动力汽车产能6.5万辆/年。K211是别克Hideo的代号。项目建成后，英朗插电混动版将投入生产，每百公里油耗将大幅降低。

目前1.4T和1.5L版本的别克Hideo工信部百公里综合油耗为5.9L，搭载全新插电式混合动力系统的新车油耗将大幅降低，预计会低于2L。新车有望在别克Velite 5上搭载基于1.5L增程式混动系统的全新插电式混动系统，将成为别克首款插电式混动车型。

新的插电式混合动力系统将由1.5L自然吸气发动机、双电机、无级变速器和锂电池组成。发动机最大功率78kW，峰值扭矩达到锂电池或18kWh的容量，保持新车纯电续航里程在100公里左右。

目前市场上的合资品牌都没有插电式混合动力紧凑型车，英朗插电式混合动力版目前也没有直接竞争对手。根据丰田在华新能源计划，雷凌插电版和卡罗拉插电版将于明年上市，届时将与新车形成竞争关系。

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