大众第3代途锐插电混动版 油耗不足3升

新汽车时代有各种各样的风格，比如智能、电动、能源汽车，所以有几个了解汽车相关知识的朋友。相信很多朋友不会太在意这些。于是，程潇收集了关于汽车的知识，并与大家分享。希望大家看完之后能有所帮助。

途锐是大众的旗舰SUV。采用与奥迪Q7、保时捷卡宴相同的生产平台，在综合性能上有很强的优势，创造更高的性价比。网通从德国媒体Autobild获悉，大众将推出全新的第三代途锐SUV。新车预计将在动力总成中配备插电式混合动力系统，包括排量为3.0升的汽油发动机，每百公里油耗低于3升的突出表现。

动力配置方面，大众全新第三代途锐搭载插电式混合动力系统，包括排量3.0升的V6发动机，采用增压进气。插电式混合动力系统介入后，这套动力总成可产生最大综合功率280 kW，综合扭矩700 Nm。不仅如此，这款全新的第三代途锐动力总成还支持50 km/h的纯电驱动，百公里油耗不到3升。

制造平台方面，大众全新第三代途锐和宾利添越将采用相同的生产平台。新车的车身长度已经超过了4.8米，并且配备了三排座椅，这一切都得益于大大增加的轴距。同时新车的整备质量有望降低数百公斤，这样在限行2吨后，100公里的加速依然可以在6秒内完成。

在中大型SUV车型中，宝马新一代插电式混合动力X5是大众第三代途锐的竞争对手。在两款车的动力较量中，大众全新途锐和宝马插电式混合动力X5均搭载了排量为3.0升的增压发动机，并配备了全时四驱系统。未来，大众有望推出搭载V8和W12发动机的新一代途锐。

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