埃隆马斯克说特斯拉机器人蛇充电器仍在路线图上

自从我们上次看到特斯拉令人不安的机器人蛇形充电器投入使用已经有几年了，但如果你认为埃隆马斯克已经忘记了这个节省时间的小工具，请再想一想。在 2014 年底被取笑，然后在 2015 年年中作为功能原型展示，“固体金属蛇”机器人充电器承诺拯救电动汽车的司机不必手动插入汽车充电。

相反，机器蛇——基本上是一个末端带有特斯拉充电连接器的分段机器人手臂——会在你的车库里蜿蜒曲折地工作。向上拱起，它会智能地定位后面板上的充电端口，并自动连接以保持车辆的电池充满电。

这是一个典型的高科技和引人注目的解决方案，用于解决电动汽车所有权挥之不去的难题之一：记住插电。虽然电动汽车和 SUV 的司机不必在加油站停下来，但他们仍然需要当然要充电。特斯拉的机器人充电器是对这个小烦恼的一个相当古怪的回答。

这不是特斯拉探索的第一次充电。虽然该公司运营着自己的高速充电站 Supercharger 网络，特斯拉司机可以在离开家或办公室时在其中插入充电桩，但该汽车制造商还对电池交换系统进行了一次简短的试验。那会看到特斯拉电动汽车的电源组断开连接，被机器人移除，取而代之的是充满电的版本。

然而，该系统的试验被悄悄关闭。特斯拉曾表示，尽管早期对该想法的反馈是积极的，但实际上它并没有像超级充电站那样受欢迎或高效。

与此同时，无线充电从未成为特斯拉战略的一部分，至少不是公开的。平庸的充电速度可能是造成这种情况的原因，无线平板的充电速度比有线连接慢得多。

特斯拉首席执行官埃隆马斯克本周在推特上证实，自动充电器仍在开发中。当被问及尚未发布的完全自动驾驶 (FSD) 套件是否能够独自驾驶特斯拉穿越时，马斯克回答说是的，“前提是我们做我们的金属齿轮蛇形自动耦合器。” 当被要求确认蛇形充电器肯定仍在路线图上时，马斯克坚持认为“是的”。

显然，特斯拉现在并不缺项目。除了传闻中的 Model 3 更新之外，还有新的 Tesla Roadster、该公司的 Semi 运输车和其他产品正在筹备中——马斯克甚至在戏弄价值 25,000 美元的特斯拉。那是在您提高太阳能屋顶的生产和安装率之前。尽管如此，机器人充电蛇可能是一个有趣的消遣，更不用说许多财大气粗的特斯拉车主会感兴趣的配件，即使 FSD 上线还有一段路要走。

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