2021北京车展:全新奔驰CLS在中国首发

新汽车时代有各种各样的风格，比如智能、电动、能源汽车，所以有几个了解汽车相关知识的朋友。相信很多朋友不会太在意这些。于是，程潇收集了关于汽车的知识，并与大家分享。希望大家看完之后能有所帮助。

在本届北京车展上，新一代奔驰CLS正式在中国上市。该车在外观和内饰方面进行了“大刀阔斧”的调整，看起来更加激进和运动。据悉，未来该车还将推出搭载2.0T发动机的入门级车型供消费者选择。

新CLS在2017年洛杉矶车展上正式发布。作为首款采用奔驰新一代设计语言的量产车，该车整体造型看起来更加凶悍，视觉冲击力强。值得一提的是，近似倒三角的大灯组设计成为了这款车最大的亮点(虽然在很多人眼里这个变化并不好)。这个造型之前在奔驰EQ A概念车和Concept A轿车概念车中都有使用，新一代奔驰A级车型也使用了类似的设计语言。

在车身侧面，新CLS延续了之前车型低矮流畅的车身线条。与目前的车型相比，新车的腰围有了很大的简化，看起来更加简洁。尺寸方面，新CLS的长宽高分别为4988/1890/1404mm，轴距为2939mm，其中长宽高较目前车型有所增加，高度有所降低。此外，无框车门也是轿跑车的必备配置。

新CLS尾部的轮廓线条非常干净，倒梯形斜边的尾灯采用了LED光源，没有其他多余的设计。因为车牌安装位置已经移到后保险杠，尾灯中间空出的空间只有一个巨大的三脚架星徽。两侧双面的排气布局，为整车增添了一点性能车的味道。

新车的内饰与E级Coupe相似，全新的空调出风口让内饰更具运动感和潮流感，同时保持了奔驰家族的豪华风格。此外，新CLS的方向盘样式与新E级车型不同，造型进行了优化，没有采用平底设计。

目前，新CLS在海外已推出350 d、400 d、450三款车型，其中350 d/400 d搭载3.0T直六柴油发动机，最大功率分别为286马力、340马力；450车型搭载3.0T汽油发动机，最大功率367马力，峰值扭矩500牛米(可通过48V弱混系统临时提升至389马力/750牛米)。四轮驱动系统可用于所有三种动力版本。

据了解，新CLS将推出搭载2.0T发动机的入门级车型供消费者选择，但目前尚不确定这款车型是否会搭载48V弱混系统。

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