2021年现代巴戎在欧洲打破封面

不，你不是在看新款现代科纳。相反，您所看到的是 2021 年现代 Bayon，这是这家韩国汽车制造商最新、最小的欧洲 B 级跨界车。Bayon 的名字来源于法国首都巴约讷(法国西南部风景最优美的目的地之一)，它提供紧凑的占地面积、众多的连接服务和一系列活泼但省油的动力装置。

现代汽车营销与产品副总裁 Andreas-Christoph Hofmann 表示：“随着 SUV 车身类型在全球范围内越来越受欢迎，现代汽车看到了对能够在欧洲城市中航行的车型的需求，同时提供足够的空间来满足客户的需求。”汽车欧洲。

现代欧洲最新的婴儿 SUV 是 i20 supermini 的跨界版本，尺寸低于 Kona。然而，Bayon 仅比最近改款的2021 现代 Kona小一点，尽管 Bayon 14.5 立方英尺的货舱(42.5 立方英尺后排座椅折叠)明显好于 Kona。

在，现代在新款 Kona 下方安装了2021 Venue插槽，但前者更小，轴距更短。Bayon 的 Kona 式外观有一个在底部打开的宽格栅，而重新定位的前大灯和 DRL 则源自 Kona 的 DNA。

从侧面看，Bayon 具有与新途胜相同的动态肩部轮廓和箭头形 C 柱。在后面，Bayon 的箭头形尾灯和棱角分明的后门是独一无二的。现代汽车首席创意官 Luc Donckerwolke 表示：“Bayon 独特而自信的外观，体现在其强烈的线条和箭头形灯光，有望使其成为蓬勃发展的欧洲 B-SUV 细分市场中最独特、最杰出的产品。”团体。

同时，内饰全是i120，仪表盘布局熟悉。Bayon 为仪表板和信息娱乐系统配备了相同的一对 10.25 英寸屏幕，尽管较小的 8.0 英寸中央屏幕是基本型号的标准配置。Android Auto 和 Apple CarPlay 是整个系列的标准配置，而无线充电和 USB 端口则让您的小工具充满活力，迎接未来的旅程。

为最新的现代 Bayon 提供动力的是 1.2 升自然吸气汽油发动机，功率为 84 马力，配备五速手动操纵杆。更高的装饰型号配备涡轮增压 1.0 升三缸发动机，功率为 100 马力，六速手动或七速双离合自动变速箱。

您还可以获得 120 马力的三缸磨机搭配轻度混合动力系统，该系统可配备六速手动或七速双离合器自动变速箱。无论哪种方式，所有 Bayons 都是前轮驱动 (FWD)，只是为了降低复杂性和制造成本，同时提高性能和燃油经济性。

所以，是的，不要指望 2021 Bayon 会到达现代经销商处，但欧洲买家可以期待在初夏之前首批交付。现代汽车尚未透露定价，但我们假设基本价格徘徊在 18,000 英镑(25,162 美元)左右。

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