2021大众ID点4ProEPA范围数字出人意料

大众汽车 2021 年 ID.4 全电动跨界车的下一个版本已经确认了其官方 EPA 续航里程数据，如果您错过了 ID.4 第一版，那么每次充电里程实际上是一个更好的消息。最早的基于 MEB 的电动汽车的预订始于 2020 年 9 月，所有指定用于的电动汽车在大约 8 小时内迅速抢购一空。

剩下的可能是 ID.4 车手，他们没有那么快地等待即将到来的 2021 ID.4 Pro。它的规格与第 1 版以及 ID.4 Pro S 大体一致，后轮驱动使用单个电动机。

与此同时，电池是一个 82 kWh 的电池组，它刚刚获得了环保署的最终续航里程评级。充满电后可行驶 260 英里：比 ID.4 1st Edition 和 ID.4 Pro S多 10 英里。估计的 MPGe(相当于每加仑英里数)在该市为 107 MPGe;高速公路上 91 MPGe;和 99 MPGe 用于组合城市/高速公路。

它将新的电动跨界车置于 EV 细分市场的中间位置。例如，特斯拉的 Model 3 Standard Range Plus 的行驶里程为 263 英里，而雪佛兰 Bolt EV 的行驶里程为 259 英里。福特野马 Mach-E Select RWD 标准范围提供 230 英里。

充电方面，支持125W直流快充。大众表示，使用兼容的充电器，您可以在大约 38 分钟内将 ID.4 从 5% 提高到 80%。

大众可能不是第一个进入跨界电动车细分市场，但它提供了一些额外的好处来引起人们的注意。例如，的 ID.4 车主将在与他们的汽车捆绑在一起的 Electrify America DC 快速充电器上获得三年无限制充电。我们已经看到，网络足以让 ID.4 驱动几乎整个海岸到海岸。

最终，大众计划在阵容中增加一个全轮驱动 ID.4，带有两个电动机。目前，您将获得驱动后轴的单个电机，并具有 201 马力和 228 磅英尺的扭矩。

ID.4 的订单现已开放，2021 ID.4 Pro 的起售价为 39,995 美元。这是在高达 7,500 美元的联邦税收优惠以及新电动汽车购买者应该了解的任何州和地方福利之前。ID.4 Pro S 起价为 44,495 美元。

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