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元UP有望明年初上市,入门版续航301公里,价格或许有惊喜?

发布时间:2023-12-29 17:14宗政儿民来源:

导读12月份虽然还没有过完,但是我预计,比亚迪今年300万的销量目标应该是可以完成的。当然了,完成起来也并不容易,一方面,比亚迪的产品矩阵...

12月份虽然还没有过完,但是我预计,比亚迪今年300万的销量目标应该是可以完成的。当然了,完成起来也并不容易,一方面,比亚迪的产品矩阵足够丰富,价格线拉的足够长,另一方面,比亚迪的产品为了销量也使出了价格战。而明年来看,随着竞争的进一步加剧,其实比亚迪也有着比较大的压力。想要有着好看的成绩,推出一些走量车型就显得很有必要了。



这不,据了解,比亚迪将要推出一款入门级的SUV,叫做比亚迪元(参数丨图片)UP。这款车型根据相关消息,很可能会在明年的1月份上市,上市后,我觉得会承担起比亚迪的销量重任。毕竟,往往入门版都是很容易走量的。



这款车的设计上面,从曝光的照片可以看出,还是比较有特点的。其中,在前脸上能看出比较有家族特色。而在下方前包围的处理上面,有着自己的设计特征。车身侧面也是如此,侧裙的处理,和前包围相呼应。还有,采用的悬浮式车顶,以及半隐藏式的门把手,我觉得视觉感受还有实用性都不差。车身尾部的话,看起来就比较简约了,贯穿式的尾灯设计,层次感比较丰富的线条勾勒,都有着不错的视觉感受。



另外,元UP在车身尺寸上面和元Pro不相上下,比如说,元UP的车长是4310mm,作为参考,元Pro的车长是4375mm。轴距上比较有优势,元UP为2620mm,元Pro为2535mm。

内饰上面,从曝光的谍照来看,也是以简约为主,预计会延续比亚迪王朝家族式的设计。像悬浮式中控大屏、液晶显示屏都会有搭载。另外,可以看出,这款车采用的是水晶挡杆,看起来比较精致。



动力续航上面,由于是入门版车型,主打一个实用和性价比。所以据悉不会采用双电机版本了,而是全系单电机版本,使用的是磷酸铁锂的刀片电池,电池容量为32kwh和45.12kwh,续航分为301公里和401公里。



总的来看的话,元UP的价格预计不会太贵,我觉得会处在10万左右的价格区间。而在这个价格里面,其实相对来说是比较容易走量的。大家觉得,比亚迪元UP这款车怎么样?要上市以后,有没有购买的欲望呢?

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