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尊贵的红旗车主被骂了!对方还是4S店服务接待人员?回应来了

发布时间:2023-08-13 17:16:36仲发明来源:

导读 来源 | 深蓝汽车(ID:shenlanauto)作者 | 头文字R“跟个疯狗似的”,红旗车主都没有想到,自己去4S店激活车机,没想到竟无缘无故被辱...

来源 | 深蓝汽车(ID:shenlanauto)

作者 | 头文字R

“跟个疯狗似的”,红旗车主都没有想到,自己去4S店激活车机,没想到竟无缘无故被辱骂了一番,甚至还差点被打。

8月8日,一位网友发布视频称,他在吉林一家红旗4S店购车后办理业务的过程中,一名坐在服务接待处的女子对其态度恶劣,多次对他进行辱骂,还拿东西摔砸打人。

9日,涉事女子发布视频向该车主道歉。

车主在4S店内被辱骂像“疯狗”

涉事女子道歉

从视频内容来看,这位红旗车主原本是去4S店找售后询问激活车机的相关情况,他询问了坐在服务接待工位上的女子,但对方一边低头玩手机一边让他找其他工作人员。

之后,视频中车主表示,他在找其他工作人员后,对方却表示不归他管。随后车主便又到了服务接待处询问工位上的女子,女子称自己不是工作人员,又让他继续去找穿工作服的工作人员。

随后女子的态度和回应引起了车主的不满,双方在沟通过程中开始出现冲突,女子开始不耐烦大骂:“我坐哪跟你有啥关系?你欠骂!跟个疯狗似的。”


之后双方争吵逐步升级,一度发生肢体冲突。车主在拿着手机对准红旗logo和女子拍摄的时候,女子突然拿着矿泉水瓶冲向车主,想要砸人。


车主也不甘示弱,和女子正面对质,双方气氛瞬间紧张,似乎下一秒要扭打在一起。


事后,红旗门店给出的解释是:该女子不是工作人员,是客户。

8月9日,涉事女子也发布视频回应风波,并且数次哽咽向车主、店方和品牌方道歉。她表示,自己并不是红旗4S店工作人员,平时通过线上平台直播或发布视频,给粉丝们提供买车的建议。当天,她也下单为父亲购车,也是红旗的客户。

事件发生时,她在等待办手续,由于累了就坐在工作人员的空位上。

对方来询问时,她也告知自己不是店内工作人员,并给出了一些建议。后来男子再次询问并拿手机拍摄,自己才情绪激动,才发生争吵和冲突。

她表示,对于对方当事人,自己不该情绪过激,辱骂对方;对于所在门店,她不是4S店工作人员,不适合坐在工作人员的位置上,让大家误以为她是工作人员,辱骂了客户。对店方和品牌方造成的不良影响,表示进行诚挚的道歉。


虽然抱歉态度端正,言辞恳切,但网友却并不买账:

“红旗车子销量不好是有原因的。”

“依旧没和当事人道歉,而是店方和品牌方”

“还安排其他工作人员不要管,这不是工作人员,应该是老板娘”

“绝对是工作人员,拿笔整理文件就是证明,不是工作人员是不会有这些动作”

红旗这次,应该算是无妄之灾了。原本就销量不佳,这次在口碑上又遭到了重创。

新能源救得了“国车”红旗吗?

这事儿放在其他汽车品牌身上,网友吐槽两句也就算了,但这回不一样,红旗汽车可是在国内有着特殊的地位啊。

作为“共和国长子”,1958年8月1日,中国一汽在国际封锁中,造出了我国第一辆国产红旗牌高级轿车诞生,从此,红旗高级轿车成为中国民族汽车的开端。


诞生后,红旗先是作为检阅车在“新中国成立十周年国庆大阅兵”上亮相,之后又承担了斯里兰卡访华的接待外宾的礼仪活动,“国车”的形象开始深入人心。

不过在上世纪80年代,因为耗油量大、成本高、产量低,技术相对落后,红旗轿车一度被停产。尽管90年代,一汽通过奥迪、丰田等合资公司的合作,试图复兴“红旗”。由于“中西结合”不到位,价格过高等因素,红旗盛世在上市不久后便走上了停产之路。直到2009年,一汽又重启红旗品牌,并和奔腾并网销售。

2012年开始,一汽重塑红旗汽车,推出多款车型,借政府采购市场再度复兴;2018年,中国一汽发布“新红旗”品牌发展战略,再次转型,从公务用车开始面向普通消费者。

面向广大消费市场后,红旗汽车销量一路攀升,连续四年实现增长。2018年,一汽红旗全年总销量达到3.3万辆,相比此前的数千辆,实现实质性飞跃。之后,红旗一路跨过十万、二十万、三十万辆销售大关,2022年,红旗汽车全年实现销售31万辆。

但实际上,从2021年开始,红旗汽车的增速就开始放缓,虽然年销量突破三十万辆,但并未完成当年40万辆的销售目标。

2022年,红旗汽车进入瓶颈期,年销量为31万辆,同比仅增长了3%,依旧没能实现40万辆销售目标,更别说“争取50万辆至60万辆”了。

这种情况下,红旗要实现2023年“保50万辆,冲60万辆”的目标,无疑是个严峻的挑战。


红旗汽车增速放缓的背后,和其新能源汽车转型缓慢有关。

即使红旗汽车转型新能源已久,但由于产品推出速度缓慢,进而导致相关新能源产品并未在市场得到关注。

红旗也想要改变。今年,还没在新能源领域站稳脚跟的红旗汽车,突然宣布全面押注新能源,制定了“三年冲击百万辆”的新目标,其中新能源要贡献一半:

2025年实现总销量达到100万台级,其中新能源汽车销量超过50万辆。并且到2030年,销量突破150万辆,其中新能源汽车成为销售主体。

今年4月,红旗再次品牌升级,在“红旗”主品牌下,设立“红旗金葵花”“红旗新能源”“红旗节能车”三大子品牌。红旗计划在未来三年内高频、密集推出15款新能源智能产品,分别覆盖A、B、C、D级轿车,SUV及MPV全部细分市场。

当前,红旗旗下的新能源产品矩阵由E-QM5、E-HS9和E-HS3三款主力产品构成。今年上半年,红旗累计实现新能源汽车销量33091辆,同比增长了282%,但距离2025年实现新能源销售50万辆的目标依旧相距甚远。

不知道这回的女子辱骂客户风波,又会不会给红旗的销售添堵呢?你怎么看?

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