尊贵的红旗车主被骂了！对方还是4S店服务接待人员？回应来了

来源 | 深蓝汽车（ID：shenlanauto）

作者 | 头文字R

“跟个疯狗似的”，红旗车主都没有想到，自己去4S店激活车机，没想到竟无缘无故被辱骂了一番，甚至还差点被打。

8月8日，一位网友发布视频称，他在吉林一家红旗4S店购车后办理业务的过程中，一名坐在服务接待处的女子对其态度恶劣，多次对他进行辱骂，还拿东西摔砸打人。

9日，涉事女子发布视频向该车主道歉。

车主在4S店内被辱骂像“疯狗”

涉事女子道歉

从视频内容来看，这位红旗车主原本是去4S店找售后询问激活车机的相关情况，他询问了坐在服务接待工位上的女子，但对方一边低头玩手机一边让他找其他工作人员。

之后，视频中车主表示，他在找其他工作人员后，对方却表示不归他管。随后车主便又到了服务接待处询问工位上的女子，女子称自己不是工作人员，又让他继续去找穿工作服的工作人员。

随后女子的态度和回应引起了车主的不满，双方在沟通过程中开始出现冲突，女子开始不耐烦大骂：“我坐哪跟你有啥关系？你欠骂！跟个疯狗似的。”

之后双方争吵逐步升级，一度发生肢体冲突。车主在拿着手机对准红旗logo和女子拍摄的时候，女子突然拿着矿泉水瓶冲向车主，想要砸人。

车主也不甘示弱，和女子正面对质，双方气氛瞬间紧张，似乎下一秒要扭打在一起。

事后，红旗门店给出的解释是：该女子不是工作人员，是客户。

8月9日，涉事女子也发布视频回应风波，并且数次哽咽向车主、店方和品牌方道歉。她表示，自己并不是红旗4S店工作人员，平时通过线上平台直播或发布视频，给粉丝们提供买车的建议。当天，她也下单为父亲购车，也是红旗的客户。

事件发生时，她在等待办手续，由于累了就坐在工作人员的空位上。

对方来询问时，她也告知自己不是店内工作人员，并给出了一些建议。后来男子再次询问并拿手机拍摄，自己才情绪激动，才发生争吵和冲突。

她表示，对于对方当事人，自己不该情绪过激，辱骂对方；对于所在门店，她不是4S店工作人员，不适合坐在工作人员的位置上，让大家误以为她是工作人员，辱骂了客户。对店方和品牌方造成的不良影响，表示进行诚挚的道歉。

虽然抱歉态度端正，言辞恳切，但网友却并不买账：

“红旗车子销量不好是有原因的。”

“依旧没和当事人道歉，而是店方和品牌方”

“还安排其他工作人员不要管，这不是工作人员，应该是老板娘”

“绝对是工作人员，拿笔整理文件就是证明，不是工作人员是不会有这些动作”

红旗这次，应该算是无妄之灾了。原本就销量不佳，这次在口碑上又遭到了重创。

新能源救得了“国车”红旗吗？

这事儿放在其他汽车品牌身上，网友吐槽两句也就算了，但这回不一样，红旗汽车可是在国内有着特殊的地位啊。

作为“共和国长子”，1958年8月1日，中国一汽在国际封锁中，造出了我国第一辆国产红旗牌高级轿车诞生，从此，红旗高级轿车成为中国民族汽车的开端。

诞生后，红旗先是作为检阅车在“新中国成立十周年国庆大阅兵”上亮相，之后又承担了斯里兰卡访华的接待外宾的礼仪活动，“国车”的形象开始深入人心。

不过在上世纪80年代，因为耗油量大、成本高、产量低，技术相对落后，红旗轿车一度被停产。尽管90年代，一汽通过奥迪、丰田等合资公司的合作，试图复兴“红旗”。由于“中西结合”不到位，价格过高等因素，红旗盛世在上市不久后便走上了停产之路。直到2009年，一汽又重启红旗品牌，并和奔腾并网销售。

2012年开始，一汽重塑红旗汽车，推出多款车型，借政府采购市场再度复兴；2018年，中国一汽发布“新红旗”品牌发展战略，再次转型，从公务用车开始面向普通消费者。

面向广大消费市场后，红旗汽车销量一路攀升，连续四年实现增长。2018年，一汽红旗全年总销量达到3.3万辆，相比此前的数千辆，实现实质性飞跃。之后，红旗一路跨过十万、二十万、三十万辆销售大关，2022年，红旗汽车全年实现销售31万辆。

但实际上，从2021年开始，红旗汽车的增速就开始放缓，虽然年销量突破三十万辆，但并未完成当年40万辆的销售目标。

2022年，红旗汽车进入瓶颈期，年销量为31万辆，同比仅增长了3%，依旧没能实现40万辆销售目标，更别说“争取50万辆至60万辆”了。

这种情况下，红旗要实现2023年“保50万辆，冲60万辆”的目标，无疑是个严峻的挑战。

红旗汽车增速放缓的背后，和其新能源汽车转型缓慢有关。

即使红旗汽车转型新能源已久，但由于产品推出速度缓慢，进而导致相关新能源产品并未在市场得到关注。

红旗也想要改变。今年，还没在新能源领域站稳脚跟的红旗汽车，突然宣布全面押注新能源，制定了“三年冲击百万辆”的新目标，其中新能源要贡献一半：

2025年实现总销量达到100万台级，其中新能源汽车销量超过50万辆。并且到2030年，销量突破150万辆，其中新能源汽车成为销售主体。

今年4月，红旗再次品牌升级，在“红旗”主品牌下，设立“红旗金葵花”“红旗新能源”“红旗节能车”三大子品牌。红旗计划在未来三年内高频、密集推出15款新能源智能产品，分别覆盖A、B、C、D级轿车，SUV及MPV全部细分市场。

当前，红旗旗下的新能源产品矩阵由E-QM5、E-HS9和E-HS3三款主力产品构成。今年上半年，红旗累计实现新能源汽车销量33091辆，同比增长了282%，但距离2025年实现新能源销售50万辆的目标依旧相距甚远。

不知道这回的女子辱骂客户风波，又会不会给红旗的销售添堵呢？你怎么看？

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