您现在的位置是:首页 > 科技 >正文
张近东和家乐福,谁拖垮了谁?
发布时间:2023-01-13 11:42:13劳菲纯来源:
图片来源@视觉中国
钛媒体注:本文来源于微信公众号凤凰WEEKLY财经(ID:fhzkzk),作者 | 潮戈,编辑 | 张轶骁,钛媒体经授权发布。
2023年元旦刚过,家乐福超市再次出现了一波顾客高潮。只不过,不少人是为了给手中的购物卡“清卡”而来。
近一周内,不少地方纷纷传出“家乐福购物卡遭限制使用”的消息,尽管家乐福辟谣称这是系统升级和供应链优化所致,超市仍在正常经营,但还是有不少顾客纷纷赶往家乐福超市门店,生怕手中的购物卡从此报废。他们一边在卖场找寻能“凑合”买入的商品,一边发问:家乐福是不是要倒闭了?
家乐福试图在给购物卡风波降温,但另一个现实是,卖身苏宁3年半的时间,家乐福一直在收缩自己的领地。
按照张近东的计划,2019年48亿元收购家乐福后,苏宁将对家乐福进行全方位改造,希望家乐福和万达百货一样,成为苏宁全场景零售业态布局的重要一环。
但如今,苏宁深陷业绩困境,家乐福也在电商的冲击下不断收缩阵地,对苏宁业绩的助力日渐削弱。
张近东和家乐福,到底谁拖垮了谁?
购物卡限制使用,家乐福被推上热搜
家乐福的尴尬,被一则消息放大。
有媒体报道,1月7日晚间,临近春节前的销售旺季,家乐福北京某门店的货架,出现大面积空置。饮料、零食、乳品等货架上仅靠外一侧摆放了商品,里面均是“空荡荡”状态。此外,家乐福超市内的部分商品无法正常使用购物卡结算,可用购物卡结算的商品已被消费者抢购一空。亦有部分地区的家乐福超市限制了购物卡的消费额度。
消息一经发布,手持家乐福购物卡的人们闻声而起。北京、上海、沈阳、昆明等地门店,挤满了前来“刷卡”的顾客。虽然绝大多数门店对持卡消费有明确的商品限制,但与其彻底砸在手里,还不如一次性把卡清零。
一位大连的网友,总结出了抢购心得:“标有福气心选的都不能用,能用卡的都有标识或者没有蓝色标识”“能用卡的商品价格都比较高,但好好选选还是可以买到一些比较实惠的”“别忘了换停车票”......
有黄牛规避风险,也有黄牛选择冒险搏一搏。《凤凰WEEKLY财经》在随机询问了几位目前还收卡的黄牛,1000元面值的家乐福购物卡,回收价为350或400元。至于如今这个节点为何还会收卡,他们表示:“基本用不了,压着碰运气”“要不多,压个万八千的”。
1月9日,家乐福方面对上述情况做出了回应,称“在供应商、集团等各方资源协调、支持下,我司供应链在有序优化中,将持续为消费者提供更丰富的商品选择”。此外,关于倒闭传闻,家乐福方面称会持续深耕中国市场,提供至好至省服务。请广大消费者理性消费,不信谣、不传谣。
企业需要对传闻做出回应,但市场更习惯小中见大。从此前家乐福北京中关村广场店、重庆沙坪坝店等一干带有标杆性质的门店相继关闭,再到如今购物卡贬值,很多人将其视为危局预警的信号。
家乐福的确已经走上收缩的道路,苏宁易购财报显示,自2019年第三季度开始,家乐福门店数量呈现持续下降趋势。从235家店,到2020年终的228家店,再到2021年终的205家店......截至2022年第三季度,家乐福在全国共有151家门店。
同时,苏宁已经将家乐福视为业绩的累赘。苏宁易购在2022年三季报中表示,当前公司仍处于净利润亏损状态,其中家乐福是非常重要的影响因素,较高的固定租金成本难以分摊。2022年半年报显示,家乐福中国同期对苏宁易购净利润影响约为-4.71亿元,占比超过同期公司净利润的10%。
张近东的计划,抵不过缺钱的压力
三十年前,以家乐福为代表的跨国大型超市进入中国市场,以服务上乘、价格低廉、品种齐全等优势,先后涉足一二线城市的主流商圈。
当传统的国内百货商场还只能买到日化家电和衣物,想买生鲜食品必须到家门口的菜市场或农副食品店时,家乐福、沃尔玛等已经靠一站式购物刷新了国人的体验。
在很多人的记忆里,仅仅是十年前,家乐福超市都还是人来人往的景象,遇上节假日更是人满为患。
很难说,家乐福光环的消散,是从何时开始的。但至少比卖身苏宁来得要早。
被苏宁收购之前,家乐福中国2018年财报显示,当年营收299.58亿元,同比下降7.67%;继上一年归母净亏损10.99亿元后,2018年再亏损5.78亿元。
从自建电商平台,再到先后与美团、饿了么达成合作,家乐福曾经试图努力抵挡冲击带来的影响。
2015年,家乐福中国上线了电商业务"家乐福网上商城";之后几年,家乐福中国又与美团、饿了么及百度外卖等展开合作,推出1小时送货服务;此外,为降低运输成本、增加商品品类,2015年3月起,家乐福中国开始实行集中采购权,重组了6个采购中心,又在全国建立6个物流配送中心,计划对全国门店物流配送实行全面覆盖。
可惜入局时间太晚,互联网基因难以把握。
"家乐福中国在运营和盈利上出现了很大的问题”,食品产业分析师朱丹蓬认为,法国家乐福剥离中国业务是必然的选择。外资商超无力应对新零售的大潮,而苏宁正好需要“大卖场”填补其零售业态的布局。于是,“你情我愿”的结合就此上演。
2019年6月,正在打造“线上线下一体化”的苏宁,以48亿对价收购了这家饱含国民记忆的大卖场。
收购完成后,除了门店数字化改造,苏宁易购也从组织架构及业态、供应链、服务和技术三方面,将卖场与原有零售体系融合。
人员架构上,苏宁委派副总裁田睿正式担任家乐福中国首席执行官兼管理董事会。业态融合上,苏宁麾下各子品牌将在资源的整合与汇总后,按照规划在家乐福线下实体店中展开销售。渠道上,苏宁计划打通线上+线下双渠道销售模式,进一步降低采购和物流成本。
计划不如变化快。就算计划完美,也抵不过“缺钱”带来的压力。
以零售为核心的苏宁“航空母舰”还未形成,入股恒大等一系列事件就为苏宁带来巨大的流动性危机,“找钱”、“还债”已经成了张近东事业的主题词。2021年,多次有消息传出称苏宁正计划出售手中家乐福80%的股份;同年3月,田睿透露苏宁家乐福正计划独立IPO。
“6月以来,持续的流动性严重不足,使得公司核心电器3C业务的库存商品规模创历史最低值,销售规模急剧下滑,带来了经营业绩的大幅度亏损。”这是2021年三季报时,苏宁易购对自家流动性危机的表述。
另一个现实是,从2014年起,苏宁就没有正经靠自己的经营赚过一回钱。财报显示,自2014年以来,苏宁易购所有的扣非净利润全部为负值,在流动性危机出现之前,苏宁先后靠出售阿里股票和旗下资产等投资收益,避免净利润总额出现亏损。
苏宁将家乐福视为拖累业绩的主要原因,但同时,被流动性危机大伤元气的苏宁,也很难再塑造更强的零售生态,帮家乐福振作起来。
苏宁易购在2021年年报中表示,2021 年以来,家乐福中国的主营业务受到社区团购低价扩张影响、疫情反复等诸多不利因素影响表现较弱,同店销售有所下滑。
如果没有苏宁,家乐福会怎样
一切没有如果。但当回溯二者关系时,不禁会有所假设:如果苏宁没有收购家乐福;如果家乐福没有卖身苏宁......
如果换一个金主,家乐福就能被盘活吗?
传统商超转型,不是一件容易的事。
大润发在被阿里持股(控股)的四年来,一边进行着门店数字化改造,一边推出“淘鲜达”,开启网上销售模式。尽管一系列措施投注在大润发的经营上,业绩却颓势依旧。
大润发母公司高鑫零售公布的2022财年业绩报告显示,2022财年,公司实现营收881.34亿元,同比下滑5.3%;净利润亏损8.26亿元,相比2021财年同期净利润22.94亿元,同比下滑136.01%。公司拥有人应占亏损7.39亿元,同比下滑133.9%。
和大润发类似,永辉也在过去几年投入了互联网企业京东的怀抱。类似的措施下,2022年前三季度,永辉扣非归母净利润-6.42亿元,依然处于亏损状态。其大推的会员制改造也随着接连关店,偃旗息鼓。
“你们就是雄鹰,只是你们被关在笼子里面时间长了,就变成金丝雀了。你们忘记自己是雄鹰了。” 2019年备战双11前夕,田睿这样向苏宁家乐福的员工鼓劲。
2019年,苏宁在完成家乐福中国80%股份收购后,张近东对家乐福拓店有着相当的野心。在苏宁家乐福2019年四季度工作部署会议上,张近东表态:“未来五年内,在一到三线市场,我们制定了开设300家家乐福门店的发展目标,要争取实现对沃尔玛的赶超。”
时至今日,且不说赶超传统商超沃尔玛是否有意义,至少300家的目标已经越来越远。
此外,2021年10月,家乐福试水付费制会员超市,首家店在22日于上海浦东开业。彼时公司规划,未来3年内,在全国拓展100家。但截至2022年底,美团信息显示,家乐福会员店在全国共有4家,且均在上海。
2022年三季度财报中,苏宁对家乐福这样规划:一方面,关闭部分区域门店,聚焦优势城市经营,提升规模效益;另一方面,加大门店电器 3C业务融入,提升盈利较强家电业务收入,分摊固定成本。
如今这么多门店的商品清空,很难说上述计划是否依然奏效。
关于苏宁与家乐福的关系,也许这句话更为合适:破碎的我,如何能拯救破碎的你?
标签:
猜你喜欢
最新文章
- 张近东和家乐福,谁拖垮了谁?
- 苹果M系列芯片王者!M2 Ultra来了:Mac Pro首发搭载
- 两巨头担忧!微软690亿美元收购遇新麻烦
- 苹果CEO库克2023年薪酬将降低五成至3.3亿元 股权奖励大幅缩水
- 2023年,“换手机”成了头等难题
- 改变历史进程的甲类传染病,离我们有多近!
- 面对新冠的气溶胶传播,如何居家才安全?
- 张文宏:上海抗疫成效初显,重症救治面临挑战
- 今年春季亮相 新款标致508假想图曝光
- 马自达CX-50申报图曝光 将于今年上半年上市
- 全系换四缸发动机!全新领克06 9月上市!
- 新款凯迪拉克XT4申报图曝光 外观造型更精致
- 大众朗逸XR申报图曝光 车身颜色多样
- 纯电双门跑车 MG Cyberster量产版谍照
- 外观更俊俏,吉利ICON巧克力糖果版官图发布
- 预计年内亮相,新款奔驰EQA谍照曝光
- 采用全新设计,本田全新SUV预告图曝光
- 定位更亲民/提供HI版车型 极狐阿尔法T5申报图曝光
- 40.9-62.5万元,全新一代雷克萨斯RX开启预售
- 毫无疑问的宝藏车型 试驾捷尼赛思纯电GV70
- 支持高阶辅助驾驶 极狐αT5 HI版申报图
- 江铃全新皮卡低伪谍照 定位高端/有“猛禽”气势
- 2025年量产,Lightyear 2太阳能汽车预告图发布
- 别克ELECTRA E4申报图曝光 将于年内亮相上市