深入布局虚拟电厂行业：美国顶级车企跨界牵手谷歌展开合作

通用汽车、福特汽车、谷歌等公司表示，他们将共同努力制定标准，以拓展虚拟电厂 (VPP) 的市场。

财联社1月10日讯（编辑 赵昊）当地时间周二（1月10日），通用汽车、福特汽车、谷歌等公司表示，他们将共同努力制定标准，以拓展虚拟电厂 (VPP) 的市场。

除了通用、福特和谷歌，还有太阳能生产商SunPower、Sunrun等也加入了这项名为“虚拟电厂合作伙伴关系”（VP3）的倡议，该倡议将由能源转型非营利组织RMI主持，目标是制定VPP系统使用的规则。

虚拟电厂是一种通过先进信息通信和监测控制技术，实现对海量分布式新能源、储能系统、可控负荷（电动汽车）等的聚合和协调优化，并将其整体作为一个特殊电厂参与电网运行和电力市场的电源协调管理系统，对外表现为一个可控能源。

若虚拟电厂发展到一定的规模，就能取代调峰电厂的地位。根据RMI的估计，到2030年，虚拟电厂可以将美国电力峰值需求减少60吉瓦，相当于5000万个家庭的消费量；到2050年，这个数字甚至可能超过200吉瓦。

VP3倡议还指出，扩大虚拟电厂市场能帮助家庭、企业和社区实现负担得起的能源、清洁的空气和可靠的电网。

RMI负责无碳电力项目的常务董事Mark Dyson称，虚拟电厂能使电网运营商更好地管理汽车、建筑和工业不断增长的电力需求，并在极端天气等环境下确保电网的可靠性。

通用汽车全球能源战略总监Rob Threlkeld告诉媒体，VP3表明电动汽车不仅可以成为电网的可靠设备，还可以成为房屋主人的一项资产。

有分析预测，虚拟电厂的概念有望在美国出现爆炸性的增长，因为定于今年生效的《通胀削减法案》将为电动汽车、电热水器、太阳能电池板等虚拟电厂的设备新增或扩大了税收优惠。

在德国和澳大利亚等国家以及美国的一些州，虚拟电厂已经交出了显著改善电网的积极案例。去年8月，加州在极端热浪时调用所有可用的资源避免了停电，其中谷歌Nest恒温器在缓解负荷方面发挥了作用。

谷歌高管Parag Chokshi表示，在对确保电网保持弹性的需求越来越高的环境下，虚拟电厂技术不仅能避免停电，还能使电网变得更清洁、更环保。

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