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闹了大乌龙!苹果车祸检测误报多:救援团队到现场才发现人没事

发布时间:2022-12-19 13:47:18左纪轮来源:

导读 12月18日消息,加拿大哥伦比亚省搜索和救援协会高级主管Dwight Yochim在一次采访中透露了苹果车祸检测功能的重大问题,称这项功能自诞生以...

12月18日消息,加拿大哥伦比亚省搜索和救援协会高级主管Dwight Yochim在一次采访中透露了苹果车祸检测功能的重大问题,称这项功能自诞生以来至少已经出现了三次误报,救援团队赶到现场才发现并没有事故发生。据悉,车祸检测是iPhone 14系列与Apple Watch Serise 8等机型配备的重磅功能,可在事故中用于紧急救援。


(图片来自:苹果官网)


自车祸检测这项功能正式发布以来,围绕此功能展开的讨论不绝于耳,尤其是关于自动检测稳定性的疑虑,成为用户最担心的部分。早些时候,苹果在iOS 16.1版本中对车祸检测这项功能进行了优化,误报的频率也比最初版本要好了不少,针对部分机动设施作出了特定的优化,不会再出现用户在游玩过山车时频繁警报的问题。当然,车祸检测可以识别速度突然变化、金属和玻璃的碰撞声,甚至是安全气囊的展开的冲击,这些都是这项功能带来的优势。


(图片来自:苹果官网)


事实上,车祸检测的问题在于,这项功能并不是只涉及到用户本身,还与当地的救援团队有着密切的联系。Dwight Yochim表示,只要收到求救信号,救援团队就必须出发,因为无法得知是真实的还是误报,但万一要是错过了真正需要救援的受困者,后果不堪设想。的确,车祸检测的误报已经给当地的公共资源造成了严重的影响,苹果公司如果没有办法让这项功能变得完善,双方可能会暂停合作。


(图片来自:苹果官网)


不过,车祸检测也并非只能闹乌龙。早些时候,一名网友在社交平台上分享了自己靠车祸检测逃出生天的过程。在加州安吉利斯森林公路上,一辆汽车坠入了约90米左右峡谷中,由于没有信号,这位网友只能通过卫星通讯发送救援信息。目前来说,车祸检测至少需要高g值加速感应器才能实现,也就意味着这项功能是苹果新款设备才会支持,不知道官方会不会花费精力去做好优化呢?


(图片来自:苹果官网)


不得不说,也有部分用户认为iPhone和Apple Watch根本没必要配备这项功能,毕竟人们会在各种场景中记录生活,很难使这项功能分辨真实的事故和游乐场机动设施,车祸检测最好还是留在汽车中会比较好。对于消费者来说,多一项新功能或许会感觉“赚到了”,但也要考虑实际用途,要是会给公共资源施加压力,还是要谨慎使用会比较好。


(封面图片来自:苹果官网)

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