新能源汽车给蓄电池充电原理(电池充电原理)

您好,蔡蔡就为大家解答关于新能源汽车给蓄电池充电原理，电池充电原理相信很多小伙伴还不知道,现在让我们一起来看看吧！

1、原理蓄电池从外电路接受电能，转化为电池的化学能的工作过程。

2、蓄电池在其能量经放电消耗后，通过充电恢复，又能重新放电，构成充放循环。

3、一般用直流电流(也有用不对称交流电流或脉冲电流)充电。

4、不同情况下，采用不同的充电方法如恒流充电、恒电压充电、浮充电、涓流充电、急充电或这些方法的组合式充电等。

5、根据电量=电压*电流*时间的公式，在电量固定的情况下，只有通过增加电压或者增加电流的方式来缩短充电时间。

6、高压充电：高电压低电流模式，增加电压，需要在充电电路中设计多重降压电路。

7、充电时，充电器会发热，手机也会发热，并影响电池的安全性。

8、低压充电：低电压高电流模式，增加电流，在充电器电路和电池电路中都引入MCU单片微型计算机来代替降压电路。

9、在低电压高电流的前提下，通过开电压环实现分段横流的电流的输出。

10、VOOC闪充使用了低电压高电流的解决思路，保证了安全性，解决了手机充电发热的问题。

11、扩展资料：放电中的化学变化蓄电池连接外部电路放电时，稀硫酸即会与阴、阳极板上的活性物质产生反应,生成新化合物『硫酸铅』。

12、经由放电硫酸成分从电解液中释出，放电愈久，硫酸浓度愈稀薄。

13、所消耗之成份与放电量成比例，只要测得电解液中的硫酸浓度，亦即测其比重，即可得知放电量或残余电量。

14、2、充电中的化学变化由于充电时在阳极板，阴极板上所产生的硫酸铅会在充电时被分解还原成硫酸,铅及过氧化铅,因此电池内电解液的浓度逐渐增加, 亦即电解液之比重上升，并逐渐回复到放电前的浓度。

15、这种变化显示出蓄电池中的活性物质已还原到可以再度供电的状态，当两极的硫酸铅被还原成原来的活性物质时，即等于充电结束，而阴极板就产生氢，阳极板则产生氧，充电到最后阶段时，电流几乎都用在水的电解，因而电解液会减少，此时应以纯水补充之。

16、参考资料来源：百度百科-充电。

本文就讲到这里，希望大家会喜欢。

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