今日长乐机场疫情最新管控通知（长乐机场）

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福州长乐国际机场，简称福州机场，国际航协代码为FOC，四字代码为ZSFZ。长乐机场是福建省主要国际机场，福州唯一的民航机场，中国国际航空口岸之一，厦航基地机场之一，福建省最大的机场。福州长乐国际机场位于福州市东南部长乐市漳港镇的一片沙地上，距福州市中心约55公里。机场有一条长360045米的跑道和一条长360023米的平行滑行道。目前福州有机场大巴和机场高速直达长乐机场，往返时间仅需90分钟。福州长乐国际机场于1997年6月23日投入使用，是中国第一个完全由当地政府投资建设的大型现代化航空机场。一期工程按照2005年航空旅客吞吐量650万人次、年货邮吞吐量20万吨的标准设计建设。飞行区等级为4E，停机坪面积30万平方米。可起降大型波音747-400、麦道11、空客A330等。满足直飞东南亚、北美的要求。

福州长乐国际机场航站楼的设计和初步设计将由新加坡雅思设计事务所承担，施工图设计由中南建筑设计院承担。总建筑面积13.7万平方米，呈‘T’字形布置，南北总长1032米，进深141米。航站楼的设计在整体上吸收了新加坡樟宜机场的优点，在建筑风格上采用了福建民居的特色，体现了中华民族的古典美。航站楼设计年吞吐量650万人次，高峰小时3000人次。本期投入使用的部分每年可处理350万人次，共设计17座登机桥，其中本期投入使用8座。——航站楼采用出入境旅客分层隔离、国际国内旅客隔离的五层建筑，其中地下室为机电设备层，首层为旅客入境层，设有卫生检查区、边防检查区、行李提取区、海关检查区、迎宾室以及公用电话、餐厅、旅行社、中转室等服务设施；二层为旅客出发层，设有送行区、海关检查区、检票区、边检区、安检区、配送大厅和旅客等候区；三层为办公和机电层，配有观光厅、展厅和儿童游乐场；第四层是机电设备层。航站楼整体布局紧凑合理，流程简洁流畅，功能分区明确，建筑内机电设备齐全。建筑内部装修顺应客流，秉承重点装修与一般装修相结合的原则。既注重经济，又保持了较高的格调，具有浓郁的时代气息和明显的现代交通建筑个性。配套高架桥和主桥宽31.3米，长444米，共6车道，与航站楼相映成趣。

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